2019年迈腾帕萨特销量,新帕萨特vs新迈腾

2019年迈腾帕萨特销量,新帕萨特vs新迈腾

到了2019年这个数据就变成了16.9万辆，反而在18年只有17.67万辆的雅阁，拿到了22.37万辆的销量，拿到了榜首的位置。但不可否认，迈腾仍旧有着不俗的产品力，那么和它的“兄弟”车型主力车型全数都在降价，即便是入门级的桑塔纳、宝来或朗逸也能降价几万元，帕萨特、迈腾和途观L等车的优惠幅度完全不亚于同级别的美系汽车或英系汽车，然而仍旧难止销量下滑的趋势。

●▽● 帕萨特以14264辆的销量排在轿车销量榜的第十六位，而迈腾销量为11127辆，排在销量榜的第二十六位。2022年迈腾和帕萨特销量对比帕萨特略胜迈腾。截止到2022年11月份迈腾月销量为12320辆，2022年累计销量为131721辆。帕萨特月销量为15535辆，2022年累计销量为133799

而大众旗下的另一款车型迈腾，目前在重庆地区的优惠达到了28000元，8月份销量为17932辆，1-8月累计销量为85812辆。而之前在中级车领域销量火热的帕萨特和迈腾，销量在一万台左右，都不及三位日系的竞争对手，要知道，2019年，帕萨特还是中级车领域的销量冠军，2017年，迈腾还是中级车领域的销量冠军，如今

˙▂˙ 排在第六位的车型为大众帕萨特，本月共卖出27414辆，销量同比大涨81.2%,是排行榜前15名中销量涨幅最大的车型。2019年年底舆论压力最大的车型就是帕萨特了，因为中保研测试成绩而变得臭名昭著，但此项四、迈腾大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6,这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L,即全新迈腾。迈腾

事实上，受帕萨特销量下滑影响，1月份上汽大众销量表现也呈现出下滑态势，来自上汽集团1月份披露的产销快报显示上汽大众1月销量仅为11.3万辆，同比跌幅达40.53%。大众方面也做出了降价的举措，201迈腾(查成交价|参配|优惠政策)的价格区间为189.9-31.69万，帕萨特(查成交价|参配|优惠政策)的价格区间为189.9-30.39万。他们之间没有年级差异。至于迈腾和帕萨特哪个更高档，突出面子，只能说因人而