氧传感器加热器电路故障
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发动机亮黄灯,行驶正常,什么原因 |
三招教你判断汽车氧传感器好坏,氧传感器故障码消除后又出现
汽车上的氧传感器是控制汽车的尾气排放,降低汽车对环境污染,提高发动机燃烧质量的关键配件,那么怎么才能判断氧传感器的好坏呢?1、首先可以通过观察颜色的方法进行判断,氧传感器顶尖氧传感器通过电压变化幅度和变化频率可以来判断空燃比和氧传感器的好坏。01 燃烧良好:氧传感器电压应该在0.4~0.6V之间变化。变化频率应该在10 次/min以上,一般这样良好的燃烧,会在
∪^∪ 1、可通过观察颜色的方法来判断:氧传感器顶尖的正常颜色为淡灰色。一旦发现氧传感器顶尖的颜色发生变化时,就预示着氧传感器存在着故障或者故障隐患。黑色顶1、检测分析采用汽车尾气分析仪检测汽车排放情况时,可以在车辆怠速情况下对汽车的尾气进行检测,并与下表中所列的正常值(以采用FLA-501型电子尾气分析仪检测奥
辨别氧传感器的好坏方法:1、观察颜色的方法来判断,一旦发现氧传感器顶尖的颜色发生变化时,就预示着氧传感器存在着故障或者故障隐患;氧传感器顶尖的正常颜色为氧传感器积碳过多会造成发动机故障灯会亮,大多是司机都是根据这个现象判断出自己的氧传感器是否出问题。小编的车曾经这个灯亮了,但检查后发现发动机没有问题,就去让专业人员看,最
>▂< 1、通过观察氧传感器顶尖部位的颜色可以判断故障。淡灰色顶尖是氧传感器的正常颜色。白色顶尖是由硅污染造成的,此2.用电压判断:把信号线和铁线分别接在万用表的两个表笔上,选择电压档,然后用打火机烧氧传感器的金属头部。由于打火机的火焰把氧传感器头部里的氧气消耗了,含氧量降低,氧传感器输出
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