我换了个碳罐电磁阀,怠速的时候开空调半小时后出现了你这样的故障码。。消掉后开了3-4天又出现了。
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故障码p2187的排除方法 |
马自达p2187第一排,马自达p2088故障码解决方法
P2187故障码,适用于所有汽车制造商,意思是怠速时系统(混合比)太稀(第1排)(System Too Lean at Idle (Bank 1))。说明对应的气缸存在混合气体浓度偏低的问题,混马自达m6p2187怠速时系统过稀缸组1,发生这样的情况就说明车辆的怠速马达上面的油泥过多,导致这样的情况发生,给车
P2187故障码,适用于所有汽车制造商,意思是怠速时系统(混合比)太稀(第1排)(System Too Lean at Idle (Bank 1))。提示:快速查找故障码,可以关注“有驾”公众号马自达睿翼2.5,报P0443、P2009、P2187、P2676无法清除故障码。偶发性故障,怠速时怠速不稳,行驶时怠速不稳甚至熄火根据您描述的情况,只能多试,在故障出现的时候才好检查。建
马3报p2177p2187故障码!我差一点把空流换了!查看AI文稿698汽修阿双00:14 马自达六故障码P2187怠速时系统浓度太低-第1排查看AI文稿94车李子汽车维修00:0显示两个故障P2187:怠速时混合气过稀;进气支管谐振电磁阀故障,根据这两个故障码可以得出以下结论:
P2187是指“燃油-空气混合物过稀系统”,它表示发动机的燃油-空气混合比已超出设计范围。马自达的发动机通常都是提高了燃油效率的机型,因此P2187故障码可能是由于发动机富燃油或者选择中国马自达→16pin→快速测试→PCM模块→读取故障码。显示两个故障 P2187:怠速时混合气过稀;
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标签: 马自达p2088故障码解决方法
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