日本哈德洛克(Hard Lock)工业株式会社,他们生产的螺母号称“永不松动”。按常理大家都知道,螺母松动是很平常的事,可对于一些重要项目,螺母是否松动几乎人命关天。像高速行驶的列车,...
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铁路螺丝配件 |
铁轨永不松动螺丝,轨道螺丝图片
日本为了避免固定铁轨的螺丝因为摩擦而松动,日本研发出一种“永不松动螺母”,由于建造工艺复杂,所以日本方面认为,即使将图纸公之于众,也没有国家能够仿制。其实,所谓的“永不高铁运营时,高速行驶的列车和铁轨不断接触,形成的震动非常大,一般的螺丝在这种震动中会被震松震飞。不想被震飞,那么就需要螺丝和螺母丝丝入扣,永不松动才行。这个要求看起来很简单,但是要满足它
虽然这家公司仅有45人,但是他们却为各个国家提供了“永不松动螺丝”,用于铁路、高铁、医疗甚至航空的基础设施。不同于传统螺母容易松动的情况,该公司制造出的若是一般的螺丝,在不断接触后将会被震松飞掉,因此这里就需要用到一种特殊的固定性很强的螺丝和螺母来减少铁轨和列车之间的震动,其中使用到的就是著名的日本“永不松动”螺母。“永不松动”螺母是
因此,若林克彦在那时也察觉到了这种螺母的市场,并且他认为防回旋螺母的构成过于复杂,所以应该创造出一种结构更简单的螺母,用其来替代它。就这样,永不松动的螺母诞生了。这种高铁永不松动螺栓的原理主要是依靠螺纹的紧密连接来实现的。在螺栓连接的过程中,螺纹的间隙被填充了紧固胶,这种胶水可以使螺栓连接部位的防松性能得到极大的提升。当螺栓连接
中国高铁一直保持高速行驶的状态,列车和铁轨会不断碰触,形成的震动非常大,在这种情况下,列车离不开精密的零件设备,螺丝和螺母必须丝丝入扣才能保证高速列车安全行驶,日本的这高铁运营时,高速行驶的列车和铁轨不断接触,形成的震动超级大,一般的螺丝在这种震动中会被震松震飞。不想被震飞,那么就需要螺丝和螺母丝丝入扣,永不松动才行。哈德洛克(Hard Lock)工业株式会社的
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