斯柯达速腾动力评测,斯柯达和大众哪个好

斯柯达速腾动力评测,斯柯达和大众哪个好

悬挂挺好，过烂路体感很棒用料还行(和奥迪同用料，虽然没说错，但直接暴露斯柯达品牌力稀烂的现状，不过我不care这点) 动力足够，跑高速120轻轻松松。座椅通风不是摆设，挺有效果，甚至在速腾的官方配置表上，能看到速腾230TSI手动/自动豪华型和280TSI自动旗舰型的空调也带有“空气净化”功能，但这3款车型是车系中的高配，售价全部在15万元之上，而新明锐的这套系统为全系标配，相比之

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空间宽敞，驾驶感受能让人满意，在我眼中产品实力还是可以的，但实话实说，品牌号召力和溢价能力一般，而且近两年各地区斯柯达的4S店也越来越少，导致该车销量平平。动力：动力够用，变速顺畅。操控：操控性好，试驾过别克英朗、日产轩逸、大众朗逸，感觉英朗变速卡顿，轩逸方向盘偏重、朗逸柔顺，速腾偏轻巧。油耗：非常满意，这是我最终选择1.2T的原因

斯柯达速腾动力评测怎么样

●▂● （5）整备质量(kg)：1275 （6）发动机排量(L)：1.197 （7）发动机型式：直列4缸16气门TSI汽油机（带发动机启停功能而且高配车型的18寸轮毂也和海外RS的运动版同款，而在海外其实普通版前脸造型更接近于现款速派的前杠，再加上新增两个能量橙和星云蓝两个帅气的颜色，颜值上绝对是斯柯达的巅峰水准了，同比目前尺寸和

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ˋ▂ˊ 依旧完美的动力总成标定！试速腾1.5T 卓越版最失败的豪华B级车！27万降至19万，还配奔驰2.0T却没人懂0 豪车配沃尔沃2.0T震撼来袭，比宝马5系更宽，仅售10万起0 预算25万，中型车配置速腾的性价比还是很高的，家用还是没问题的，只希望颗粒捕捉器不要太冒险，变速箱不出问题就好了。动力1.4 t的动力不错，加速也挺快，大众车有点顿挫也是正常的。操控方向盘还是

斯柯达速腾怎么样

在炎炎夏日，斯柯达速派搭载的双区自动空调可以根据温度自己调节，相比速腾的手动空调更智能，也更好用；另外，车载空气净化器和车内PM2.5过滤装置等需要选装的配置，在斯柯达速派说清楚了这些，我们再来看昨天刚亮相的明锐PRO。尺寸提升是最直观的，它比老款大，也比海外版大，和速腾基本持平，都在说国人喜欢“大”，那斯柯达直接就把“大”拿