2017年,赛科龙RT3上市,作为赛科龙首款大型踏板车,这款车一经面世,就吸引了不少车迷的眼光。经过数次改款升级,RT3已经成长为赛科龙旗下的主力热销车型,上市至今销量逾六万辆,这在国产...
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十大建议买的150摩托车 |
2023新款赛科龙踏板,二手赛科龙rt3值得买吗
2023年2月16日,“智胜2023”宗申赛科龙新品全球发布会在宗申工业园隆重举办,艺点意创担纲活动整体策划及执行,助力宗申赛科龙新品全球闪耀亮相。艺点意创在活动策划之初,结合宗申机车2023年战赛科龙RT1 RT1将是今年赛科龙主推的小排量踏板车型,在去年的新品发布会上凭借出色的外观设计已经圈了不少粉,原创的外观以及RT系列家族化的设计的确在同级中有着不错得颜值。简约利落的车身,在平
╯^╰〉 转至车身侧面RT2采用时下流行的机甲风格,不过在250级别的踏板中这还是比较少见的设计,与自家RT1有着相同的设计语言,硬朗的线条组合搭配紧凑的车身长度,整体营造出的氛围非常运动犀赛科龙RT3,这款踏板车你一定不陌生,它是赛科龙旗下的热销产品,凭借着高性能、高品质、高配置的特点,赢得了无数用户的青睐。现在,赛科龙RT3迎来了新的一年,也迎
赛科龙RT2在去年正式上市,外观上也采用了跨界踏板的风格。本次新款的推出也进行了升级,标配了全彩夜景仪表以及时下流行的TCS牵赛科龙新款踏板RT3,豪华配置+超高巡航,售价2.5万价,你会选吗无论是通勤还是摩旅买菜,小踏板摩托车的续航和装载能力都有限。近年来,大踏板摩托车备受摩友们关注,而赛科龙RT3作
-评测,赛科龙RT2运动踏板,前段加速非常凌厉宗申赛科龙RT3 售价22980元起虽然名字跟RT2一样,排量也一样,但是这台RT3却是宗申踏板市场布局的另一款车型,从外观到结构都全部不一说到国产运动型踏板,赛科龙的RT系列绝对名列前茅。特别是突破刻板印象的RT2,机甲的外形,靓丽的色彩,一改踏板的沉稳,显得活力又年轻。作为一台专为年轻人打造的运动型踏板,足够
昨晚,赛科龙正式发2023款RT3大踏板车型。新款车型在现款基础上配置再度提升,分别发布了旅行版和探索版两款车型,售价分别为24,980元和26,500元。这两个版本主要在现有版本上再度拓展✨赛科龙RT1RT1将是今年赛科龙主推的小排量踏板车型,在去年的新品发布会上凭借出色的外观设计已经圈了不少粉。动力上也是赛科龙RT1的一大优势,有别于目前国产主流的水冷两气门它搭载的是一台四气
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骑行体验上,骠骑府已经试驾这款车达到了两千公里,有比较深刻的驾驶体验,我的看法是还不错,感兴趣的话可以查阅骠骑府的另一篇文章,链接如下:2020款赛科龙RT3睿途智慧版一千公...
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