全车隔音后低频噪音哄哄声,做完隔音后车内嗡嗡响

全车隔音后低频噪音哄哄声,做完隔音后车内嗡嗡响

3-1、叠合玻璃为提高玻璃隔声性能，可采用叠合玻璃和夹层玻璃的方法。叠舍玻璃，是用两片或二片玻璃对于在保的新车，编辑并不建议您做全车隔音，因为在车况最好的时候，贸然的做如此“大手术”，由于安装工艺的缺失反而可能会导致各类异响的产生。而对于一些过保、年头较长的老车，由于

全车隔音出现低频噪音严重求解决1、不要做全车隔音，要做隔音条，中间留一点的间隙就可以完美解决出现低音频的情况；汽车隔音是一个系统化的工程，每一种噪声都不1、临近高架、主干道、地铁、火车轨道、机场等造成的交通噪音。■高架：从频率来讲，高架噪声覆盖了高频、低频、中频，全波段的覆盖。■地铁：我国目前尚缺乏专门针对城市轨道交通(地

ˋ▂ˊ 专业解决各类住房噪音，已入住无需拆窗，合同保证效果，安装后室内几乎无声，达到国家最高环境标准0类标准#隔音窗#低频噪音#装修#感谢小红薯平台让我上热门#选用止震板也可以消除做完隔音后的严重低频情况，但是不要贴满，这一点一定要注意。满贴止震板主要可以将行使时的高频噪音消除掉，但是现在车内的噪音主要是低频噪音，满贴止震板降低频噪音的效果不明

1、隔音本来就隔了高频，留下嗡嗡的低频，要么拆了用的牌子的低频王，要么拆一半放进来部分高频噪音；2、或者看看泄压阀，车后座有个地方是泄压阀，就是车内压强过大3. 低频王据说是一种复合性材料，主要是用于铺设在车辆的底盘，对付低频噪声非常有效。隔音施工过程：首先是拆，把为了接下来的施工，把整个车内拆得精光，然后再仔细清洁车内底板，就

发动机的汽车最大的问题就是噪音和震动，曾经讲了几乎两年的时间不建议选择选择三缸车，可还是有很多消费者因品牌或其他因素去选了，现在基本都是后悔莫及；那么在木已成舟的前提下，有做完隔音后低频严重，可能是选择有误的隔音材料了，提议换做白色的吸音棉，能够较好的吸附外界或是里面形成的低频噪音波段。那如果是选择止震板当做吸音材料的话