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Q5是几连杆 |
奥迪q5悬架结构,奥迪q5l底盘高度
这大概是奥迪所有车型的特性吧,上次在苏州开了一断时间的R8,开始以为5.2L 540匹马力的怪兽会很不好驾驭,上车起步还小心翼翼的,后来才发现,除了悬架硬一点,动力强一点,完完全全就是一底盘采用了前五连杆独立悬架,后五连杆独立悬架,为前置四驱,底盘调校保持了奥迪汽车一贯扎实沉稳的风格,悬架对车身的支撑性好,只是遇到非铺装路面胎噪有点大。结语:奥迪Q5L S
奥迪Q5前后悬架,汽车之家奥迪Q5前后悬架详解频道为您提供奥迪Q5汽车的所有前后悬架介绍,包括前后悬架类型,车身悬架特点,避震性能。所有内容均为汽车之家原创全新奥迪Q5的前悬架依然还是大家熟知的能形成虚拟转轴的五连杆结构,对比起上一代的MLB平台,MLB Evo平台的前悬架取消了固定两个上连杆铸铝衬套基座,连杆直接与车体进行连接。此外,除了转向连杆之外
汽车之家奥迪Q5新闻,提供奥迪旗下,奥迪Q5新闻信息,奥迪Q5导购,奥迪Q5行情,奥迪Q5评测,改装,用车,技术,文化等最新信息,看车买车用车内容尽在汽车之家底盘方面,奥迪Q5L采用了前后五连杆的悬架结构,底盘调校软硬适中,在保证舒适性的同时,还能给驾驶者带来不错的操控性,它的底盘质感在同级别车型中还是很有优势
前悬架上部,老款奥迪Q5采用分体式塔顶,而新款奥迪Q5将塔顶融入车架。喇叭的上控制臂是两个独立的连杆,可以看到两个连杆和喇叭的固定位置是一外一内,使得前轮厂商一汽奥迪级别中型SUV 能源类型汽油环保标准国VI 上市时间2023.01最大功率(kW)140 最大扭矩(N·m)320发动机2.0T 190马力L4 变速箱7挡湿式双离合长*宽*高(mm)4770*1893*1667 车身结构5门5座SUV
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标签: 奥迪q5l底盘高度
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