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车辆怠速时有哒哒的声音 |
发动机怠速清脆哒哒声,怠速哒哒哒车内听到正常吗
╯ω╰ 这种情况一旦发生,就会使得活塞在汽缸的歪斜量超过正常范围,从而导致密封性变差,润滑系统润滑不及时,造成缸壁的不正常磨损,使得活塞环和汽缸产生敲击声,也就是“哒哒”的声音这一点确实叫我提车后倾听三代机怠速时纠结了好久,而二代机典型清脆的”哒哒哒“或许是一种态度吧,
1、发动机爆震。是一种类似于金属敲击的声音,也可说成敲缸,故障原因可分三种:a、燃油不合格,使用了劣质燃油或者标号过低的燃油。b、发动机正时控制错误,比如这个一般是机油压力低造成的,很大可能得大修发动机,还要检查机油泵供油问题!4、变速箱异响!怠速异响不能排除变
ˇ△ˇ @汽车薯2-【发动机哒哒哒声音很大】主要出现在有时候冷车怠速,热车的时候较少,因为这个声音很大,虽然正常的发动机也会有规律的“哒哒哒”,但是一般声音都比较小。这次声音很大,但是这基本上是发动机运行时最大的噪音了,怠速时打开发动机舱,你能听到的“哒哒”声十有八九就是喷油嘴发出的。因为喷油嘴内部是一个电磁阀,ECU给喷油嘴供电时电磁阀打开,断电时电
1、机油压力过低,因为在怠速时,暂时机油不能很好的润滑到发动机顶部气门和气门挺筒,导致气门没有得到充分润滑发出哒哒的响声,此时等发动机充分润滑后即会消除响声;2、因为在油箱当扫码体验更多内容
造成发动机怠速哒哒响的原因:1、一般是气门处或喷油嘴的声音,碳罐电磁阀也有此声音,但声音较脆;2、区分方法:在怠速时稍给一些油,看频率是否有变化,如果频率不变,则是电磁阀的声音发动机怠速嗒嗒响有可能是液压挺杆,挺杆异响最根本的原因是油压低,机脚胶老化或松脱和混合气过浓都会造成怠速哒嗒嗒响,另外,汽车冷启动时,也会怠速哒嗒嗒响。机脚胶老化或松
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