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电子涡轮和废气涡轮 |
汽车增压技术有哪些,涡轮增压利用废气
Lysholm式机械增压器这种增压器的两个转子中,一个有凹纹、一个有凸纹。空气在经过增压器的过程中空间越来越小,在增压器中就被增压了。因此可以获得更大的增压值。这种增压器适用的在大多数人的认知范畴内,现阶段的汽车用发动机增压技术主要包括涡轮增压和机械增压两种。其中又以涡轮增压更为普遍。如大众1.4T、2.0T,本田1.5T等等,均采用涡
⊙﹏⊙‖∣° 1、废气涡轮增压靠发动机燃烧后排出的废气,推动排气侧的涡轮旋转;以此带动另一侧的叶轮旋转。叶轮旋转时使发动机能吸入更多的空气,并对其进行压缩,以达到多进增压技术目前在汽车领域内分两种:一种是涡轮增压;另一种是机械增压。但是我们常见的车型上往往使用的都是涡轮增压,这又是为何呢?第一、机械增加与涡轮增压的
2、机械增压机械增压是最早应用到汽车上的增压方式。与废气涡轮增压不同的是它的驱动力来自于曲轴,一般是连接曲轴的皮带轮带动叶轮旋转压缩空气。由于驱动进气方对于发动机增压技术,现在常见的主要是废气涡轮增压和机械增压技术,也有双增压、气波增压等技术的应用,同时增压技术正在不断进步、创新。1.废气涡轮增压废气涡轮增压技术是利用废
所谓增压就是将空气预先压缩后再供入气缸,以期提高空气密度,增加进气量的一项技术。由于进气量增加,可相应地增加循环供油量,从而可以增加发动机的功率。同时,增压还可以改善燃油经2、气波增压系统:利用高压废气的脉冲气波迫使空气压缩。这种系统增压性能好、加速性好但是整个装置比较笨重,不太适合安装在体积较小的轿车里面。3、废气涡轮增压系统:增压器与
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