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涡轮增压渗油 |
涡轮增压进气管渗油原因,涡轮增压管漏油
首保回来大约两周左右,习惯性的打开引擎盖检查时,发现了进气管和增压管连接处出现渗油。前几天联系4S一是由于车辆的增压器油封不紧密造成的进气管渗油,这时只需要及时更换新的油封就可以了,不属于大的问题;二是车辆的增压器到进气歧管之间的连接处没有做到密封严实,这样就会导致渗
涡轮增压器进气管所谓的有机油应该是从油雾分离器出来的机油废气在到涡轮增压器处时,由于气体的冷却和涡轮形成的涡还有一种可能是气门室盖罩内部油气分离器损坏,都是无法分离机油回到油底壳,从而直接进入涡轮进气管。就会出现涡轮进气管有渗漏的现象,这种情况下就会出现明显的烧机油。处理方案
机油盖渗油点技师说橡胶圈没有问题,渗点油是正常的,涡轮进气管渗油,技师也说正常,所有的涡轮增压涡轮增压进气管渗油不正常,其原因是:1、润滑油油压过高;2、回油管堵塞,回油不畅;3、空气滤清器长时间未清洗;4、进气不畅,压气机一端增压压力不够;5、增压器油封密封不严;6
【太平洋汽车】涡轮增压进气管渗油问题不算大,第一种情况是由于增压器油封密封不严导致,需要及时更换新的油封,另外一种情况增压器到进气歧管的连接处密封不严都会有渗油现象,此种情涡轮增压进气管渗油是否正常需要分情况。增压器到进气歧管的连接处密封不严属于正常情况。非正常故障可能因为润滑油油压过高;回油管堵塞,回油不畅;空气滤清器
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标签: 涡轮增压管漏油
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