航空发动机的主要类型与特点,三大航空发动机

航空发动机的主要类型与特点,三大航空发动机

?﹏? 航空发动机主要分为活塞式发动机与空气喷气式发动机，二战后，活塞式发动机逐渐推出历史舞台，空气喷气式发动机开始得到广泛应用，其又可细分为有、无压气机2种类型。1)活塞式发动机飞机发动机主要有五种类型：涡轮喷气发动机涡扇发动机涡桨发动机涡轮轴发动机冲压发动机1. 涡轮喷气

第一种，活塞式航空发动机。早期在飞机或直升机上应用的航空发动机，用于带动螺旋桨或旋翼。小功率的活塞式航空发动机广泛地用于轻型飞机、直升机及超轻型飞机。第二种，燃气现代应用最多的有两类涡轮风扇发动机：一类是直径较大的高流量比(发动机风扇通道的空气流量与发动机内部流量之比)风扇发动机，主要用于高亚音速旅客机，它具有耗油率小和起飞推力大的

民航客机普遍采用高涵道比的大推力涡扇发动机简称【涡扇】，主要特点是经济，省油，推力大，噪音小。高压发动机数目用途飞机上发动机的数目是由飞机的重量，种类，用途，以及发动机的类型所决定的。一般来讲，确定发动机个数的首要原则就是重量，轻型飞机或超轻型飞机

航空发动机共有3种类型：活塞式航空发动机早期在飞机或直升机上应用的航空发动机，用于带动螺旋桨或旋翼。大型活塞式航空发动机的功率可达2500千瓦。后来为功率大、高速性能好的燃【各种类航空发动机特点】航空发动机产业：涡扇发动机为主，产量占一半以上；涡喷、涡桨、涡轴、桨扇、活塞发动机为辅。二战后航空发动机向高功率、低重量方向发展，活塞发动机逐步退出历史舞台，喷气

无压气机的冲压式发动机主要分为冲压式喷气发动机和脉冲式喷气发动机。冲压发动机主要应用在超音速飞机、洲际导弹上面，冲压发动机适用于巡航速度4马赫左右的情况。脉动喷气发动机，航空发动机是非常复杂的高端机械，工作条件具有“高温，高压，高速”的特点：工作温度高，内部各处的温度不同且不断变化；气体压力大，工作载荷高；转子转速高，以及承受环境和机动飞行给发动机带来的各种