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赛科龙rt3问题一大堆 |
赛科龙RT150,赛科龙150踏板
赛科龙RT1令笔者印象比较深刻的地方之一,就是它的左右倾倒、切线的速度非常快,得益于合理的重心分布以及过硬的车架素质,RT1的循迹性也相当出色,大倾角绕桩玩起来得心应手。而且减震的表近日,赛科龙发布会已如期举行,多款车型均有新品问世,我们先来看一看这款主打运动型的150cc赛科龙RT1正式上市,三版齐发,畅享版15580,尊享版16280,智慧版17580,
在二月中旬,赛科龙新品发布会发布了这款RT1——150cc级别的踏板车,厂家给它的定位是高阶运动踏板。共有三个版本:畅享版、尊享版以及智慧版,售价分别是15580元、16280元以及17580元。三个版豪爵UHR、光阳X150、无极SR150GT等150排量的踏板在近几年来饱受欢迎,在2月16日,赛科龙上市了150cc高阶运动踏板——RT1,以运动、豪华、操控为核心卖点。从外观
⊙^⊙ 赛科龙的150水冷踏板RT1进工信公告了,虽然相比豪爵UHR150、隆鑫SR150GT、三阳巡弋150X来的稍晚一些,但可以听取到更多的用户体验和需求,取长补短、后发制人。相信这次公示期过后,赛科龙RT1在引擎方面,搭载了自研的的150cc水冷单缸四气门发动机,具备自动启停和脉冲点火功能,这也是目前大多数150踏板的标配。它的最大功率为:11.5kW/8000 rpm,扭矩为:14.5N
ゃōゃ 2月16日,赛科龙上市150cc高阶运动踏板RT1,以运动、豪华、操控为核心卖点。赛科龙自2020年以来,陆续上市RT3、RT3S、RT2,赛科龙在中大排踏板领域展现的产品设计赛科龙的RT1水冷150巡航踏板发布了,售价为15580元-17580元,毫无疑问RT1将成为豪爵UHR150的最大竞争对手!接下来小编带你看看RT1凭什么能成为豪爵UHR150的对手…
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标签: 赛科龙150踏板
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