尼桑的车属于什么档次
01-08 202
途乐和陆巡全面对比 |
陆巡5700对比途乐5600,陆巡5700vxs和vxr区别
陆巡最大功率202 kW,最大扭矩385 Nm。对比两车会发现,途乐的发动机参数会略大,但途乐没有陆地巡逻的爬行模式。这个功能可以防止车轮打滑,对于遇到泥泞的道路更有优势,这也是为什么跑回北京,200公里,做第一次保养。5700底盘装甲是原装的,满满的一层钢板8缸真陆巡啊!放气,重置
⊙ω⊙ 真对比起来,两辆车差不太多,因为两辆车我都开过,我觉得途乐更加顺手些,超车提速这些比陆巡强,越野上没试过,但通过性上,走一些乡道,尤其是被大车压出纹的道路上我更推荐途乐,因为乘途乐5600对位的是陆巡5700,5700才能代表陆巡!途乐5600对比陆巡5700性价比完胜。4600肯定不比5700!但它的价格……。结论:性价比肯定是途乐高一点,途乐之所以能从陆巡口中抢到一
途乐Y62 5.6L中东钛金版,也就是所谓的顶配,上好牌之后售价高达120万;更夸张的是陆巡5700低配上好牌价格竟已达到150万左右;陆巡5700高配带刺绣的价格更是突破了200万大关。以上信如果不考虑品牌价值,5.7L的陆巡、5.6L的途乐都可靠,也就是说应付日常使用、适当的越野两车都没有任何问题,如果是不计后果的使用、如那些玩地形的,则还是陆巡更加可靠一些,当然
≥▽≤ 陆巡和途乐配置版本都比较多,我们把入门版做个对比,看途乐5.6 LE-T2和陆巡5700 EXR配置有多少差异。虽然途乐配置比陆巡要高一些,但是价格相差却很大,5.6途乐的起售价在72万左右,根据我们的测量,Y62在后悬挂行程上确实不敌LC200。陆巡的后多连杆整体桥在行程完全释放时达到了340mm,而途乐的后叉臂独立悬挂在完全释放行程时仅仅为230mm。民用独立悬挂行程不如整体桥悬挂行程
但是日产途乐是41万起,所以价格上两台车差18万大几到19万,如果加上差价所带来的购置税的差价20万了,但是途乐丐版人家是三排座。然后人家配备有踏板、有铝轮,车尾还有几个倒车雷达,十三、参数配置对比通常,配置的高低决定了用车的舒适性,配置越高的车型,可以使用车体验更加舒适。途乐2018款4.0L XE 领英版在配置方面,标配了陡坡缓降、后视镜电动折叠、ABS防抱死
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标签: 陆巡5700vxs和vxr区别
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