途达进气改装,途达加装涡轮增压

途达后备箱纯平改装 2023-12-12 14:34 134 墨鱼

途达后备箱纯平改装

途达进气改装,途达加装涡轮增压

配备了专用的途达风暴进气，相比原车进气效率上提升了40%;进气空滤面积加大了40%。天火机增套件轴上马力机实测数据为：马力236Ps;扭矩332N.m 途达原车轴上马力机实测数据为：马力148Ps;扭矩221N.m 马这是拆下来的原车进气歧管！因为双螺杆泵需要直接与发动机相连，原车的套件必须拆掉了！网上许多途达

PW特调ECU+风暴进气马力测试直接在原车上换上风暴进气和PW特调ECU电脑注释一下：马力机曲线数据图近期在北京上市发布了一款机械增压套件，虽然机械增压套件不是什么新奇的改装件，但是发布会过程中提到的一个“风暴进气”确实大多数途达车主小改就可以入手的套件。途达风暴进气的前身：吉姆尼风暴

因为是主动进气，所以工作温度不高，对发动机内部硬件要求低，更适合后改，对发动机寿命没有影响。而在各种转速工况下都可以获得相近的增压效果。非常适用越野车的动力改装需要，可没错，大家肯定明白了其中的关联，由安若特为途达专属定制的动力改装方案，涡轮的改装可能层出不穷，但机增的改装这可以说是全国首例！废话不多说，先一饱眼福。打开引擎舱，注意力一定是被非传统红色调

这是机械增压套件里面内含了动力魔方出品的风暴进气系统，把原来的进气效率直接提升40%,还包括了做ECU特调，非常全面的套件，花一次钱就完成整套改装。另外一台当时也是一起装的纳瓦拉加装了VT双螺杆机械增压以后，马力和扭矩同比上扬，总体曲线的上升也更为顺滑，减少了原有的波动及波动的幅度，动力的输出更顺畅。途达2.5L马力机实测数据对比：原厂马力：184P扭矩：251

做最保守的提升，控制进气压力值在0.4-0.45帕之间；内泄式让驾驶更加舒适安静）途达2.5在改装VT机械增压套件之后最大马力由160匹提升至237匹，最大扭矩由202牛米提升至大家好，我是途达北京队长阳光灿烂！十一国庆节前，再次升级了我的爱车，这次是前护杠+高位进气+叶子板内衬加强！前护杠是北京鲁蒙四驱独家开发的新产品，材质为赛车防滚的铬钼合金管，全

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