韩国战术卡车,m1083战术卡车

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o(?""?o 影响力最大的，还是美军自己针对防护不足的悍马提出的换代型号——JLTV(联合轻型战术车辆),也就是Oshkosh公司的L-ATV。Oshkosh公司原本主要生产军用卡车，比如重型的HEMTT和中型的F据《防卫世界》网站报道，韩国著名汽车制造厂家起亚集团与大韩民国陆军总部签署了一份合同，由起亚集团向韩国陆军提供下一代中型战术卡车。合同总价值达1.7万亿韩元，约合14亿美元

三家的事儿，跟三国演义有一拼，分分合合。先说重汽，重汽在济南，最早是解放战争时接收的405修理厂起亚以生产价格诱人的汽车和越野车而闻名。然而，在韩国，它生产各种各样的汽车，它还生产军用卡车。它被称为起亚轻型战术车辆(简称KLTV),它看起来更像一辆AM通

发展出多种不同型号，如运兵型、M777火炮牵引车型，物资运输型和标准战术型，替换老旧的M939战术卡车，它的越野能力更强，并且车身4周也安装了防护，可以抵挡5.56和7智利海军KM-420和同样为韩国制的KM-250卡车智利、秘鲁也有装备秘鲁海军的KM-420 三.K-151系列(2013) K-151基本型装备K-131系列多年后，韩军也有研发新式多功能小型战术车辆的想法

∩ω∩ 上图是2013年早些时候在南北朝鲜边界处的DMZ(非军事化区),靠近汉城一侧拍摄到使用KM250系列载具(KM500小一号的起亚军用卡车)伪装的车载炮进行机动的特写(实车兵器未装备，但打击方式美国豪士科(Oshkosh)军用卡车成立于1917年，总部位于威斯康星州，目前是美国陆军和海军陆战队中重型战术卡车的唯一供应商。意大利依维柯(Iveco)军用卡车成立于1975年，总部位于都

＞▂＜ 起亚KM250轻型多用途通用卡车KM250 是起亚6x6 战术卡车系列的基准型。它是更新的美国M35A2 卡车，由起亚汽车公司生产。车辆保留了经典的美军卡车外观，带有长引擎盖、斯巴达式软韩国的军用汽车，最早完全以美式车辆为主，比如“威利斯”吉普车、“福特”M151吉普车或者M35卡车等，在进入70年代后，韩国开始了自行研发道路，基本上所有的军用汽车，都实现了国产化，