轻微拉缸但是缸压正常,怎么确定是不是拉缸

轻微拉缸但是缸压正常,怎么确定是不是拉缸

拉缸最直接的后果就是会导致发动机压缩缸压不足，发动机抖动且启动困难！高温过后如果出现冷车启动怠速抖动，热车后正常！冷车测量缸压，缸压过低，那就可以说明是轻微拉缸！如果之前没有车子拉缸之后一般是无法点火的，由于活塞和缸体出现了损坏缸内的气密性不佳导致缸压达不到正常要求，发动机无法正常运转。其次如果车辆只是出现了轻微拉缸，车辆仍然是能点火的，但你会

≡(▔﹏▔)≡ 我建议你找一个靠谱的维修店检查一下气门，因为除了点火器，火花塞，喷油嘴能引起气缸失火以外，剩下的只有气缸压力了，如果没有拉缸而气缸缸压不足，最有可能的就是气门漏气了，建议你检1. 加速不畅：当车辆加速时，若感到明显的抖动、动力不足或者加速响应迟钝，可能是因为某个汽缸出现了轻微拉缸现象。2. 怠速不稳：车辆在怠速状态下，如果发动机运转不平稳，出现明

∩△∩ （二）、积碳沉积造成故障油路堵塞：积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封，“黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，拉缸的表现是加速无力，油耗加大，冷车敲缸异响，缸压偏低，冷车抖动。拉缸后不会轻易消失，只会极大，一般拉缸造成的原因是，水温过高(冷却液少，节温器损坏，风扇降温慢，,水温过低，机油润

积碳多了。这种情况就是积碳多了活塞环卡滞堵塞，导致发动机拉缸但是缸压正常，建议去当地4s店检修一下。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环大部分车拉缸后无法点火，因为活塞和气缸体损坏，缸内气密性差影响缸压，发动机无法正常运转。其次，如果只是轻微拉缸，车辆还是可以点火的，但是你可以明显体验到

活塞过热引起的拉缸当活塞过热时会发生局部的异常膨胀，由于活塞变形，活塞环槽扭曲成波浪状，活塞环与活塞环槽短暂地甚至长时间咬合在一起，造成活塞环无法正常车子拉缸之后一般是无法点火的，由于活塞和缸体出现了损坏缸内的气密性不佳导致缸压达不到正常要求，发动机无法正常运转。其次如果车辆只是出现了轻微拉缸，车辆仍然是能点火的，但你会