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古代欧洲的木帆战舰 |
欧洲古帆船,西方古代帆船
公元前2世纪中期的克里特帆船两端起翘,单桅,悬一方帆,这是以后几千年地中海的基本船型。差不多同时的希腊迈锡尼文明遗址中,也发现有带树木的船只图画。这种树木可能兼有纪末,欧洲人发现把西班牙大帆船作为武装商船继续使用的话,只会在性能上得到半调子的四不像而已,不如把商船和军舰分开,好让军舰来得到更好更强大的性能。于是,由西班牙大帆船
著名的飞剪船速度也不过是12-14节而已,大航海时代的三桅帆船,几乎都是横帆船,速度几乎都是不到十节的,常见的战舰能达到8节就不错了,某些战舰,也许偶尔达到过卡拉克帆船是欧洲第一款正式用作远航的船只,同时它也是航海史上由弓弩为主的船战,到真正炮船的重要转折,它揭开了大航海时代波澜壮阔的帷幕,但卡拉克帆船前后
加载更多欧洲古帆船的制作稽古察今发布于:韩国2022.12.02 22:16 分享到热门视频02:28 看看归期手速!恭喜狼队晋级挑战者杯总决赛00:32 《强军有我》文文谈钢琴即兴伴奏教学至今约五千年前,原始帆船正式出现,被用作短途海运和跨河渡船。约1500年前,古罗马雇佣兵在欧洲水域使用更加先进的帆船,提高了它们的速度和行动能力,成功完成攻打罗马的任务。
克里特岛人的帆船两端翘起,单桅悬一方帆,这种船型在地中海应用了几千年之久。古希腊和古罗马的帆船备有桨,只在进出港口和调度时使用。古希腊帆船干舷高,耐波性2.克利特人与腓尼基人的帆船爱琴海克利特(crete)岛上的米诺斯(minoan)文化历史悠久,造船历史可追溯到公元前2000年前。海岛的居民是天生的航海者和贸易商人。克利特人拥有庞大
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标签: 西方古代帆船
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