作用是为了加强车身刚性及超控性,提高车辆在极端恶劣条件下的安全性,但是舒适性有所降低。 ‼️个人建议: 民用车车身材料刚性和使用需求不一样,所以不建议加装,其实心理感觉远远大...
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后顶的准确位置图 |
后顶吧的作用大不大,专家解读汽车加装顶吧
顶吧的全名是汽车前避震顶端拉杆,也就是改装汽车较常用的平衡杆。顶吧的作用是能够提升车身的刚性,避免车体变形;在汽车快速转弯时,避免侧倾过大而失控。副作用是略微增加车重,可后顶吧的作用和前顶吧差不多,只不过后顶吧是对转弯时车尾的侧倾进行补救,特别是在甩尾的时候,后顶吧减弱侧倾最直接的效果。图:后顶吧套件前后顶吧由于价钱较低,起到不错的防侧倾
˙^˙ 直接改防倾杆和顶吧不是作用大和小的问题,而是根本没有意义,会增加更多后期车身异响和操控性能负升级后前顶吧均安装,感觉作用不小。尤其高速过弯和变线时候感觉比以前车子更能随你的意动了。特别是前顶吧作用明显,后顶吧安装上感觉车子更结实了。过弯后尾部跟
╯▂╰ 顶吧的全称是车辆前避震顶端拉杆,也就是汽车改装常用的平衡杆。顶吧的作用是可以提高车身的刚性,防止车体变形;在汽车快速转弯时,防止侧倾过大而失控。副作用是略微增加车重,可能会使那么,在原装车上单独加装一个顶吧,到底作用大不大呢?我们先来搞懂顶吧是如何发挥作用的吧。简单概括来说就是,以较快速度转向时,底盘对弹簧反作用力会导致车身不平衡,且要产生侧倾来
1、可以提高车身的刚性,防止车体变形。2、在汽车快速转弯时,防止侧倾过大而失控。顶吧的副作用:略微增加车重,使油量增加。关于顶吧的更多资料如下:1、顶由于安装位置的不同平衡杆又分为前、后顶吧与前、后底吧。关于顶吧的更多资料如下:1、汽车加装顶吧的作用:是为了消除地面高低不平造成的震动对车体的影响,车体通过独立悬挂系统来大
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标签: 专家解读汽车加装顶吧
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