高铁是国产还是进口,中国高铁自主研发率

中国高铁依赖进口的原因 2023-12-07 22:57 271 墨鱼

中国高铁依赖进口的原因

高铁是国产还是进口,中国高铁自主研发率

虽然在开发过程中，国外专家和企业也参与了一部分，但中国高速铁路拥有自主知识产权和核心技术，因此可以说是纯国产的。高铁的技术涵盖了轨道、车辆、电气、通讯等只是，这条高铁令我们自豪，却有消息称，高铁不属于国产？因为高铁上使用的材料全部为国外产品，包括轴承在内。高端轴承难的是一些我们企业，现在只能靠进口？从最初绿皮车，动车，高铁，我国

中国高铁的铁轨都是国产的，现在国产生产的铁轨都已经达到了国际标准，所以不需要再进口铁轨的。虽然国内高铁还是没办法完成百分之百国产化，但是按照我国科研团队的进程来看，只要是我们自己坚持不懈，一定可以取得重大突破。高端轴承既然其他国家可以研制出来，我们国家也可以

其实国产轴承制造产业中也不乏工艺先进者，只是高铁轴承事关重大，一旦出现问题或将引发重大交通事故发生，很多厂商对国产轴承信心不足，为避免意外可能才偏好选用进口轴承，无形中也阻碍了中国轴从他们手中购买成套的高铁列车，通过这些公司的工程师指导，在国内修筑高铁轨道，在那段艰辛的发展阶段，甚至高铁车轮都需要进口，但是如今国产高铁全部采用了国产材料，掌握了90％

ˋ▽ˊ 1、高铁不是中国独有的。中国高铁不全是国产的。2、高铁不是只有中国有。有高铁的国家有中国、日本、法国、德国、意大利、西班牙、比利时、荷兰、瑞典、英国但很多人不知道的是，我国高铁并非100%国产，几大核心零件仍受制于人，高度依赖海外进口。相关人员表示，虽然我国高铁十分发达，但在一些新兴技术上由于发展较晚，使得核心技术被日本等

那么，中国高铁是进口还是国产呢？2.从进口到国产，一直在努力我国高铁起步晚，且基础薄弱，一开始高铁需要的所有高端零件都需要从欧美等国家采购。后来，随着一代代高铁人的攻坚克难，高铁少部分关键部件钢材是进口的，其余绝大部分是国产的。高铁列车部分轴承、车轮、齿轮传动系统、转向架等构件，以及某些芯片等核心零部件还需要靠进口。此外，

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