哈雷滑翔与印第安首领,印第安摩托怎么样

哈雷滑翔与印第安首领,印第安摩托怎么样

∩△∩ 哈雷软尾系列往上的做工算得上是挺精细的了，印第安的主要路线就是做工和精湛的硬件工艺，哈雷也不差，但是感觉还是次点儿。至于性能，暂且不谈。都是1600cc+的大排量，都不快。但也绝对都不慢。喊着世纪大课题选哈雷还是印第安选哈雷原来是因为印第安优点太多？ 来听听我们骑@Uncle D @追风少女Mia 怎么说无论选什么，天下骑士是一家！peace&love #哈雷#汉帮#机车派对

说到巡航鼻祖，只有哈雷和印第安。论品牌历史，哪个起源早，印第安略胜一筹。最近，印第安发布了国内限量版的首领黑马车型，售价44.98万起。本期不谈配置，不谈参数，就唠嗑~ 顶级巡航1.价格：哈雷大滑翔便宜，印第安酋长略贵。2.舒适度：哈雷次于印第安。3.改装空间：哈雷大滑翔及其丰富，印第安刚复苏，改装配件配套很少。

我觉得有两个原因吧，首先，像印第安酋长和哈雷CVO滑翔这种档次的车目前国内还没有竞品，这点可以从其他大贸品牌降价的车型档次可以看得出来，一般都是中低档车型价格降价，高端的接着从车型定位而言，哈雷和印第安主要还是玩个所谓的文化、传承什么的，你认不认可是你的事，我也不认可，但不妨碍人家车主认可。另外，有一些人是喜欢走小众路线的，就是马路上

哈雷软尾系列往上的做工算得上是挺精细的了，印第安的主要路线就是做工和精湛的硬件工艺，哈雷也不差，建议买二手性价比高一点后面也能置换我现在有辆小火神这几个里面买更加建议买滑翔主要看你自己喜好

传统印象中哈雷、印第安等一系列美式巡航摩托车都和操控、运动毫不沾边。前不久美国举办了一场名为King of the Baggers的比赛，共计14台哈雷大道滑翔、公路滑翔以及印第安挑战者等一、印第安酋长与哈雷印第安和哈雷的区别如下：1、发动机质量不同印第安使用合资品牌发动机，如通用型SEG系列发动机，质量和稳定性相对可靠。而哈雷在发动机