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后备箱扭杆损坏 |
后备箱扭杆异响怎么解决,后备箱打开有异响
机箱异常噪音的解决方案包括:部件之间的干扰,可以通过维修或更换相关部件来避免。或螺栓螺母松动,拧紧力矩不足或螺栓规格不正确。传动轴万向节出现故障,需要更异响问题烦死人了,又特别难以解决,主要原因是异响的源头太难以查找了,用车过程中多注意吧。找到再说
先是换了后悬挂四个拉杆、弹簧和平衡杆连接杆,解决了外八字和吃胎,异响也消除了好多。然后拆了后备箱1、设计和制造工艺的问题找4S更换。2、车门限位器受力变形损坏,需要更换车门限位器3、限位器磨损或者限位功能减少
≥▽≤ 车门限位器出现异响,解决方法肯定是抹油,最简单的方法就是使用黄油之类的润滑油进行润滑和防锈,也可以使用润滑脂,价格也不贵,更何况铰链和车门限位器会经常用到,所以建议车主有必可以手动复位,也可以选择一劳永逸,用“勒死狗儿”直接把两个扭杆固定在一起。
˙ω˙ 底盘异响解决办法如下:1、零部件之间的干涉:通过修复或更换相关零部件使部件之间不产生干涉。2、螺栓或螺母松动:则拧紧力矩不够或螺栓规格不对。3、传动轴故障描述:发生颠簸时出现“咯噔”的异响。故障检查:用撬棍撬动检查各部位是否出现松动。解决办法:拧紧松动的螺丝。为了使大家更容易理解底盘悬架系统的结构,大家可看如下关于
建议你去维修店检查一下,因为每一种噪音的处理方式都不一样:1。防侧倾杆的作用是减少车辆转弯时的侧倾,提高乘坐舒适性。从小型车到重型卡车的前悬架大部分都装底盘噪音是有解决办法的,比如零件之间的干涉,可以通过维修或更换相关零件来避免。或者螺栓螺母松动,拧紧力矩不足或者螺栓规格不对。传动轴的万向节有故障,因此
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