荣放插电混动续航里程,插电混动好还是油电混动好

荣放插电混动续航里程,插电混动好还是油电混动好

在动力方面，RAV4荣放双擎E+搭载由2.5升阿特金森循环发动机和电动机组成的插电式混动系统，两驱都市Pro和两驱精英Pro版系统最大功率为194千瓦，官方0-100公里/小时加速时间为9.1秒，在当同级直接竞品车型如大众探岳GTE、大众途观L新能源的纯电续航还只停留在54km、55KM，普遍刚刚满足国家补贴标准的水平时，RAV4荣放双擎E+直接把纯电续航的标准提升了接近一倍，达到

动力方面，作为一款插电式混合动力车型，2022款RAV4荣放双擎E+插电混合动力系统是基于丰田新一代THS II 混动系统研发而来，不仅体积小、轻量化、效率高，而且搭载了更大容量的锂离子电荣放插电混动采用的是锂电池技术，这种技术不仅充电速度快，充满电后可以提供更长的续航里程，而且充电次数多，寿命更长，还有较高的电池能量密度和卓越的安全性能。此外，车辆采用

在18.1千瓦时电池包的帮助下，两驱车型可实现95公里的纯电续航里程，四驱车型为87公里。这在插混车型中已经是主流偏上的水准了，虽然实际表现会打一点折扣，但依然能够满足一般日常通勤动力方面，搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电式混动系统，按配置区分，如果是都市Pro和精英Pro版系统，最大功率为194千瓦，百公里加速9.1秒，纯电NEDC续航里程为95km，搭载18.1kWh

ˋ﹏ˊ 动力方面，RAV4荣放双擎E+搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电式混动系统，都市Pro和精英Pro版系统最大功率为194kW,0-100km/h加速时间仅为9.1秒，在纯电下的NEDC续航里程电池组组成的插电混动体系，发念头非常大功率180匹马力，概括马力306匹，零百加快只需7.4秒，纯电续航里程可达80km，概括续航里程可达1400km。