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MR2上面的1.6升4A-GE发动机曾经也在AE86上面装备，其广受好评。第二代MR2外形酷似法拉利F348和F355,因而MR2也有一个称号——穷人的法拉利。第三代MR2有不同的名字，在日本的MR-S,美丰田MR2是一款我们很多人都认为是JDM传奇的汽车。然而，与许多人的想法相反，它实际上并不是那么快。MR2是一款具有不同装饰水平的汽车，然而，它最终在0-60时间内发布了极其低调。信不

ゃōゃ 说到八九十年代的日本经典跑车，可能很多人第一时间想到的都会是“东瀛法拉利”NSX、“牛魔王”Supra、“豆腐神车”至于底盘方面则与丰田旗下的Carina共用一款平台，采用FR前置后驱的动力布局，前麦弗逊，后非独立的悬挂结构，整车重量890公斤。虽然动力表现很一般，但是因为车身轻巧，使得该车拥有非常

●△● FR传奇，三菱EVO3 or EVO3拉力艺，涂装03:44 ESP对车的影响，用宝马试试04:32 01:17 00:55 00:35 登录后你可以：免费看高清视频多端同步播放记录发表弹幕/评MR2 AW11 显然，MR2并不是纯粹追求性能的跑车，只是一台在城市中享受驾驶乐趣的车型，丰田也从来也没有把MR2称作跑车。AW型MR2在海外市场销售了10万台以上，日本市场也有一半左右

丰田于1984 年推出了第一代MR2，将其指定为型号代码“W10 ”。搭载1.5升3A发动机时，被称为“AW10”。同样，1.6升4A版本由“AW11”代码标识。由于丰田将MR2 设计为可容纳2 升丰田MR2(SW20) 驾驶者：小柏凯日本中置发动机汽车只有两款，第一款是NSX,另一款就是MR2。中置发动机、后轮驱动、2座布局就是MR2名称的由来。SW20属于第二代MR2,设计参照了法拉利F3

第三代MR2使用了三个名称，在日本叫MR-S,美国叫MR2 Spyder,欧洲叫MR2 Roadster。此代车型最大的特点就是提供软/硬两个车顶，与前代相同认为中置后驱。不过，外界认为此代MR2是抄袭了保时捷1996年发布于是，丰田的工程师们着手开发这款新车型，而它的名字就叫做MR2。MR2的产品理念与当时的丰田豪华品牌“美瑞(Midship Runabout)”相契合，也正因此得名。这个名字不仅充满了动感和神秘