大众帕萨特引擎盖打开/关闭 打开发动机舱盖 ● 打开发动机舱盖前切勿将风窗刮水器臂抬离风窗玻璃,否则,可能损坏舱盖漆面。 ● 沿图示箭头方向拉动开启手柄,舱盖在弹簧机构的作用下弹开稍许。
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速腾底盘高度多少 |
帕萨特底盘和迈腾底盘一样吗,帕萨特底盘图片
接下来,让我们一起看看这两款车型在底盘和悬挂方面的相同与不同。底盘主体结构基本一致虽说新帕萨特的研发可以用“MQB横置模块化”平台理念来看,但从实拍的底盘和悬挂结构最显著的改变就是大众车标下加入了迈腾的英文标识,这和早前的大众旗舰车型辉腾类似。
迈腾底盘整体情况前置前驱、麦佛逊式前悬架、多连杆式独立后悬架,最小离地间隙150mm。迈腾整个底盘的平整程度还是相当好的,排气中段的消声器完全隐藏在底盘中间的凸起当中,而且底盘两侧有大面积但从正面25%偏置碰撞测试的成绩来看,虽然迈腾的A柱同样也出现了形变,但相比同为MQB平台的帕萨特,迈腾的25%偏置碰撞好的不要太多。不难看出,即便是同平台的兄弟车,哪怕发动机、底盘
据我的了解,新帕萨特的研发基于和北美同步的NMS项目,中方团队参与研发的程度比较高,在设计风格、底盘调较方面,中方的话语权可能更高一些,出来的产品在“口味而帕萨特由于源自北美车型的缘故,其底盘悬架比迈腾明显软一些,对于振动的过滤更彻底一些。换句话说,迈腾更注重操控和路感,是更接近欧版原汁原味的产品。帕萨特呢,则把舒适性和商务
朋友们看看吧:笔记评论K小哥08-26 回复迈腾是合金与玻璃纤维底盘,帕萨特是铸铁与塑料底盘,另外,同期的迈腾领先帕萨特一个平台周期,这个博主的确小学生,一本正经的讲故事羡:现拿下底盘底盘阻尼器的底盘大坝,迈腾的粉丝总是“吹嘘”家用型号混合较小,更舒适的DSI阀门,更高端的Pasat的Si阀门
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