修车工时费1000算多吗,定损5000修车要8000

修车工时费1000算多吗,定损5000修车要8000

一是配件利润空间很大，至少100%的纯利润，小配件利润或高达百分之四五百，而且工时费另算。二是我们大部分人不懂车，修车时也不在场，只能听不良师傅说什么就换什么，造成小问题大修理，四、汽车维修工时单价标准：一类维修企业每工时10元，可上下浮动30%;二类维修企业每工时8元，三类维修业户每工时5元，机加工、车辆急修每工时14元，可上下浮动20%;其中一、二类维

对于工时费来说，其实就是“修车的工钱”以及“时间的成本费”。对于这个收费来说，无论是4S店还是普通的汽车维修店，其实基本都会收取的。那么普通的工时费又是怎么算来的呢？其实汽车维修工时费是完成一定的维修作业项目而消耗的人工作业时间所折算的费用。维修工时并不仅仅是一个简单的操作时间长短的概念，它采取的是定额计算方式，既包含了企业修理工的生产作

这个要修的话，配件150，工时费100吧（主要是钥匙配对，自己没法弄）加起来的话，差不多一千多了。不算。维修保养项目有机油、机油滤清器更换等，含工时费价格多在400到1000元左右，一些豪华车型自然不在这个范围。根据2019年12月09日汇率/单价，普通品牌400-500

近日，一辆奔驰R350的车主李先生就反映自己的爱车遇到了冷却液泄露的现象，李先生把自己的车开到了修理厂来维修，配件5块钱的东西，工时费居然要了1000元，这也确实让不懂行情的李当然这还没算上工时费，拆装一个保险杠，几千块就没有了。换个防冻液工时费就几千。小零件，小问题都这么贵，别说追尾碰撞大事故了。所以我从来都是买300万的三责险，100万元和300万元

●△● 4S店做次保养，工时费要占总费用的62.3%,也就是说一半以上是工时费。外面独立售后门店的工时费只占总费用的32.54%,有一些大一点的维修厂，搞了不好工时费都给免。4S店工时费之所以通常普通的修理部，维修工时费一个小时大概在80-120元之间，4s店的维修工时费会贵一些，一般200-500元之间。工时费的计算公式是，工时费=工时定额×工时单价，车辆的品牌、损坏的