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赛科龙rx3s评测 |
赛科龙ra2评测,塞克龙ra2
MINI敞篷版纯电化:MINICooperSEConvertible车身尺寸3,850x1,727x1,427毫米,轴距2,495毫米,尾厢160升,软顶敞篷可在不超过30公里/小时车速电动开关。前轴电机135千瓦/184马力,RA2作为入门级的复古巡航车型,250cc的排量虽然动力不算太强;但RA2的综合表现其实并不算太差,就拿本田的CBF 190TR来对比,排量、配置和价格RA2都占有优势;这台万元级国产250CC的复古
赛科龙RA2 ABS版的座高为715mm,由于巡航车的特性,整体座高很低,基本能满足任何身高人群的需求,特别是新入门的“小姐姐”,这个座高对她们来说,上手起来要更快。149kg的整备质量上手起来也更加轻松赛科龙RA2在行驶过程中高速稳,低速顺,给人一种踏实感。一句话归纳总结,良好的操控表现让人难以忘怀。油耗方面,实际测试均值油耗为3L上下。在车流量大的街市里
首先,外观设计方面,赛科龙RA2有着浓厚的美式Bobber巡航风格,复古圆形大灯、水滴式油箱、不锈钢鱼雷排气、辐条轮毂极具复古巡航范。14980元的售价,250cc排量就颜值、售价、排量根据车主反馈,赛科龙RA2在骑到60-70KM/H左右时速的时候车辆容易出现较大的共振问题,部分车友还吐槽赛科龙RA2在怠速的时候容易抖动,如果大家对车辆的行驶质感要求比较高
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标签: 塞克龙ra2
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