10段可调减震调几最舒服,可调减震怎么调节1至9

10段可调减震调几最舒服,可调减震怎么调节1至9

⊙▽⊙ 高低可调，软硬10段可调，适用原厂带电调避震，即插即用的绞牙避震。最大的好处是不要牺牲掉某些原厂带电调车型的功能，也不要买那个屏蔽器去屏蔽掉电子信号。结论与普通的B16 vs EVO10档可调减震调式步骤如下。1、打开最大端的插头。2、找到减震器上的调节旋钮或调节杆，旋钮或杆上会标有数字或者刻度，表示调节的阻尼档位。3、将衰减力调整扳手

全长式绞牙避震调节车高最好就是通过筒身调节，因为筒身调节不会影响到预设的避震机行程，就不需要再对阻尼进行调整。阻尼调节是以格数来记，例如一条避震机它是10段阻尼可调，每格阻亲您好，避震阻尼调7一8段合适，B16本质的区别是具有阻尼可调功能，B16的PSS9和PSS10分别有9段和10段阻尼调节，可针对多种不同路段进行适应性调节。B16除了倒叉

可调10段减震器怎么调软，具体方法如下：1、可以通过调整减震器的阻尼来改变软硬度，阻尼越大，减震器就越硬，阻尼越小，减震器就越软。2、可以调整减震器的预压力高速行驶可适当调节在10段左右，这样行驶更为稳健。避震没有绝对的好坏之分，适合才是王道！这款避震家用提升一下舒适度不降低车

4WAY:回弹阻尼可以单独调节低速回弹阻尼&高速回弹阻尼，且独立可调。压缩阻尼也可以单独调节低速压缩阻尼&高速压缩阻尼，且独立可调。可以分别调节四段阻尼力区间哟，是不是感觉hin追求操控！选择10段阻尼可调就是想路况车就调舒适操控时就调高阻尼。abm调到10段只感觉硬支撑性

4WAY:回弹阻尼可以单独调节低速回弹阻尼&高速回弹阻尼，且独立可调。压缩阻尼也可以单独调节低速压缩阻尼&高速压缩阻尼，且独立可调。可以分别调节四段阻尼力区间哟，是不是感觉hin10段调节旋钮，简单操作即可同时精准调节回弹和压缩阻尼力，带来个性化驾驶体验。1为最软，10为最硬。车主可在最高的驾驶舒适度和极限操控之间选出最适的设定。虽然BILSTEIN B1