本田5at1档升2档顿挫,本田5at升档哐当一下

本田5at顿挫解决方法 2023-12-14 15:36 272 墨鱼

本田5at顿挫解决方法

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1、升挡顿挫：多数原因是因为变速箱的相应速度不够快，升挡速度跟不上踩油门的速度。2、降挡顿挫：多数是因为能量回收系统的介入，一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板，发电机会立抬第二次波箱之***档延迟莫名其妙解决了，二三档顿挫也解决了，开了1万公里齿轮异响，但是入档无任何

ˋ＾ˊ 而本发明这种齿比设置特性使得该变速箱在抑制换挡顿挫方面具有先天性优势。动力传递线路图：图表13-各挡位换挡元件工作状态图表13为各挡位换挡元件的工作状态，我们从该图表中能够钢链条理论上最大可承受420Nm。奥迪停产前的最新型号Multitronic变速箱已经可以模拟出8个档位，扭矩承受也

本田5AT顿挫的原因有很多，其中最常见的原因是变速器油液不足或污染。变速器油液不足会导致变速器内部的零件磨损加剧，从而引起顿挫现象。而变速器油液污染则会影响变速器的正所以开5at变速箱的本田车，可以模仿手动挡车的换挡模式来供油。比如在车辆起步时，松开油门踏板，然后在转速达到1500转的时候轻轻供油，这样就可以将本田5at最明

个人分析原因：一档、二档齿比有点大，当没有到达合适的车速变速箱换挡势必会有顿挫，当然此时你的车速无限接近或者到达了所谓合适的车速，那么顿挫感就会大为减轻5、其实各个档位的切换都会感觉到顿挫感，只是1档、2档时齿轮的扭力强劲，足够将汽车瞬间推动一下（

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