手动挡熄火后挂一档,停车拉手刹挂一档有什么好处

手动挡熄火后挂一档,停车拉手刹挂一档有什么好处

提示“请起步”后，挂入一档，打左转向灯，观察后视镜，确认安全，鸣笛，放手刹，起步。评判：1.起步挡位不正确，起步或行驶中挂错档扣100分；2.在起步时后溜小于30cm扣10 分，大于30cm扣10刹车，要停车才踩离合和刹车，不要光踩离合滑行，不行的，我被骂过，血泪史！如果你提前减速减档了(二减一)或者没有减挡还是二挡，还没有停车前车就已经走了，那你也

其次，自动挡汽车有驻车档，也就是P档。当P档接合时，驻车棘爪将牢牢钩住驻车档。所以自动挡汽车即使装了机械手刹，熄火时挂上P档也能避免。而手动挡的车没有驻车档，只能用缆绳紧事实上，不是太老的车都会有“不踩刹车踏板无法打火”的控制逻辑（除非车在行驶途中熄火）。事实上，我

˙＾˙ 手动挡车熄火后挂一档的目的在于防止坡路溜车，因为一档传动比最大，所以车子想倒拖发动机所需要的力矩也最大。当变速箱挂一档时，车轮转一圈，发动机要转12-15圈之间(不同车型各挡位齿停车别挡也是有窍门的，正确的做法是停车熄火并拉紧手刹，然后松开刹车让手刹吃上力，再踩下离合器根据坡道方向挂入1挡或者倒挡，然后松开离合器即可。由于电子手刹的力度非常大，所以

那么在挂上一档后所产生的100牛顿向后的牵引力，手刹是可以轻易应付的，因为变速器对动力反向传递时产生了增速减扭的作用。所以一些有丰富驾驶经验的车友在坡度很大的道路上熄火停因此，即使自动挡车配备了机械手刹，只要在熄火时挂上P档，就可以避免车子打滑。手动变速箱汽车没有驻车装置。为防止汽车在斜坡上打滑，只能靠拉线将制动鼓紧紧地抱住。但是，机械

(1)下坡时看到前方有车要停车时，挂1档，然后先踩点刹车，再踩离合再踩死刹车，不能光踩死刹车(否则车会熄火)。2)上坡时看到前方有车时，踩离合挂1档再踩死刹车。3)上下坡起步时：1使用驻车制动器制动后，将变速器操纵杆挡位置于P挡；