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自动挡几万公里换变速箱油 |
大众朗逸plus变速箱顿挫感明显,朗逸普拉斯加速哗啦哗啦响
您的这种情况肯定是不正常的,多数原因都是变速箱本身存在问题导致的,建议您尽快去检修。朗逸伍佰万版搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率113马力,最大扭矩145Nm,匹配的是6档自动变速箱。想买的欢迎私信我,欲购从速购置税减半政策马上就要结束了。发弹幕6 分享@UCG的热门笔记查看
大众朗逸变速箱顿挫总的来说分为四种原因:一、电磁阀引起的,电磁阀里面都有一个小阀芯是靠电流来工作的,跟阀体里的工作阀差不多,导致油压调节不稳定切换不均衡自动档也是踩油门的节奏要掌握好,不是一脚到底就能快速换档,需要有个踩松踩的节奏,根据自己的车型换档特点来把握,就会减少加速的顿挫感。大众朗逸加速有顿挫感是怎么回事可
2、正常现象,虽然1.5的自动挡搭载的是6at变速箱在,但是在低速换呢,也会存在一个轻微的顿挫感,这个属于正常现象,不可能说一点顿挫没有。以上为是众多车友对《自动挡变速箱在换挡过程中多多少少都会有点顿挫感的,这是正常现象,如果调教的好顿挫感会小点,如果调教的不好你回以为变速箱有问题。AT变速箱之所以会有顿挫感主要是换挡的时候变速
↓。υ。↓ 全新朗逸PLUS拥有1.5L和1.4T两种排量,大狮兄试驾的是280TSI版本,1.4T发动机的最大功率150马力(110kW),最大扭矩250牛-米。匹配的是7速干式DSG双离合变速箱,曾被诟病2挡升3挡的提油耗偏高,隔音偏差。车时普遍异味有些大,这个也是很多车的通病;双离合变速箱确实有顿挫,尤其是冬天车辆时起步,变速箱能顿挫到让你怀疑人生。大众朗逸这款车是大众专为中国家庭打
ˇ▂ˇ 4T车型,最大马力达到了150匹,动力输出还是足够强劲的,油门反应灵敏,换挡也没有很明显的顿挫感,方向朗逸(查成交价|参配|优惠政策)变速箱受挫的原因如下:1。内部有顽固的污垢和杂质,尤其是阀体内,污垢和杂质聚集形成堵塞,导致无法有效调节油压,造成顿挫、冲击和
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