把手很高的摩托车叫哈雷,基本上美国哈雷都是差不多的样子,其中型号有883、1200、戴娜,FATBOY滑翔等。车身是很低,但是原车车把都不高,但是在美国,90%的人都会改...
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哈雷到底好在哪里 |
买哈雷的一般什么人,哈雷摩托车图片价格图片
哈雷摩托车在全世界范围内都有着大量的粉丝,始终以硬朗的造型示人,不过门槛过高也是最让人诟病的,高昂的价格成为了很多摩友的拦路虎,就算是便宜的有10万,贵的开哈雷肥仔的人中高档次人。现在公升级的大排量摩托车都屡见不鲜,一辆哈雷肥仔或者是本田金翼都在十万以上的价位,更不用说杜卡迪大魔鬼和川崎忍者、雅马哈ZR1以
+ω+ 百味人生,爱骑艺也爱公益,揭秘岛城“哈雷族”:车主已有500多人,有人连买5辆骑行找灵感文/图半岛全媒体记者钟闻廷这是一个满街汽车穿梭的时代,有一群骑士却执着爱着最古典首先是喜欢摩托车、个性很强的人,当然当下“大哥”是哈雷圈重要的组成部分。
答案是有,而且大有人在,只是在全部车友中占的比例较低(这里的年轻人指的是25岁以下),这就不难理解,喜欢摩托车,喜欢哈雷的,太多了!只是具有购买能力,又实现财务自由(有钱大部分年轻男女都是骑street bike和sport bike,很少见到年轻人骑哈雷的。有时候我会想,是我心态太老了嘛?着装喜欢30s-50s的风格,音乐喜欢jazz,电影也喜欢看50s左右发生的事情。但
RA250采用的是铝合金轮毂搭配真空轮胎,我个人猜测后期可能会有钢丝辐条轮毂的版本推出,其实以RA250的使用场景来看,省事的铝合金轮毂应该更实用,不用维护,爆胎后也易于维修,毕竟买这但是我确实是个恋旧和怀旧的人。喜欢上哈雷的原因也特别简单,就是帅。不混圈子也不攀比,只是单纯喜欢车的外型,和当年和印第安之间发生有趣的故事。真正的纯粹,太少了,明明喜欢,就
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