苏联公交车,伊卡路斯大巴车

苏联公交车,伊卡路斯大巴车

但是有一样东西例外，匈牙利出产的伊卡鲁斯大客车，它不仅是东欧社会主义国家阵营中品质最好的大客车，在西方国家中也有不错的口碑，从1980年到1985年美国公交系统采购了8批共246辆伊卡鲁斯286系列铰从黑海岸边到哈萨克草原，一路上他拍摄记录着前苏联时代遗留下来的公交车站。他的这一项目持续了12年，如今，他已经将自己的作品集结成书，名字就叫《苏联公交车站》。“那是2002年，我

上世纪80年代中苏联的公交管理部门向匈牙利伊卡鲁斯厂提出了超级公交车需求，根据这个要求1988年伊卡鲁斯厂生产了一辆伊卡鲁斯293两段铰接三车身四轴超级公交车原型车。它是在伊卡鲁1955年下线的ЗиС-127客车，是苏联设计和生产的第一辆城际公交车。车上配备了舒适的躺椅、暖气、照明系统，甚至还有带温度计的时钟。这是世界上最漂亮的公共汽车之一，在美观方面不亚于现代汽车。

如果你坐在苏联的公交车上你永远不会感到无聊，因为公交车每行驶一段距离你都能看到造型各异的公交车站，这足以让公交车站上的乘客大饱眼服。看到这些苏联公交车站不比到某个景点游莫斯科市内的公共交通体系非常完善，日常出行交通工具多样化，有无轨电车、有轨电车、公交车、出租车、共享单车、地铁、以及近两年出现的新型交通工具共享汽车，不过和国内一样都

?０? 一眼望去，是不是以为与日常的公交站没有什么区别？如果认为这就代表了苏联公交站的全貌，那就错了。简简单单的公交可不会令摄影师跑遍14个国家寻找的哦。然而最令人惊艳的就是，在某些公路上，每隔拉兹LAZ 这款公交车毫无疑问很拉轰拉兹(LAZ)是苏联有史以来最不寻常的公共汽车之一，很多车都被冠以绝世好车的名号。这辆公交车也不例外，迷人的外形足以吸引我们去尝试。在技术层面上来说，这