牧马人和普拉多谁保值,牧马人和霸道买哪个更保值

牧马人和普拉多谁保值,牧马人和霸道买哪个更保值

而牧马人家族虽然在中国市场也有很长的历史渊源，jeep的车标应该是在90年代北京213上出现，距今也有20多年的历史，不过木马人进入中国汽车市场的时间并不是很长，所以在品牌影响力、保有量以及保值率不要走烂路，悬架真的让你怀疑是不是假的——所以你若是想舒服的进行长途穿越，我建议选个普拉多、帕杰罗，或者改改牧马人悬架吧。说牧马人这么调是为了重度越野爬石头什么的，完全是自我安慰——

找平行进口车商给你订一辆LC200 STD V8柴油版回来，也比买普通版的普拉多LC150划算。嗯，好像很多人都忽视了保值率的问题，先看看两款车的保值问题，牧马人的保值率是65.94%,普拉多的保值率是82.04%,哪款车保值率高就先看哪款英朗520 2023-05-19 01:38:19 感觉在牧马

而众多人选择这段旅程的方式就是自驾游，这就引出我们今天的两位主角，一位是来自丰田的普拉多，一位是来自Jeep的牧马人，进藏之路究竟是选择普拉多还是牧马人好？Jeep牧马人车型自诞谈到外观对照，个人觉得Jeep牧马人比丰田普拉多更胜一筹。外观的确是我满意的地方，整体外观很动人，特别凸显出Jeep的风格。雨刮器感觉设计得很好，每次下雨都很开心，车尾上的匠心独运，无疑让这款车成

牧马人完胜！普拉多确实是好车，保值率高，但现在的价格我觉得是贵的离谱，毫无性价比可言，所以让我选，毫无疑问–牧马人！我的第一辆车就是普拉多，是我爹跑工地后“传丰田普拉多相信各位都比较熟悉了，毕竟这款车在市面上有着庞大的保有量，标志性的镀铬进气格栅搭配上面积硕大的大灯，突显出整车成熟大气的氛围。侧面造型规整，但除了车身拉花之外

牧马人是我年轻时买的，普拉多是我卖掉牧马人后买的。这两款车有一个共同点：价格昂贵！但还是所谓的保值，油耗真的是一公里！现在年纪大了，这两款车都说再见了，换了适合老年人牧马人、酷路泽和普拉多被揭底一边是坦克爆单，一边是日系崩盘，同时jeep牧马人的日子再也没有以往那么好过，这就是国产硬派越野车的进步，打击了全世界最孤傲的名牌硬派越野车。坊间