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电子节气门改拉线 |
拉线油门改电子油门,改落地式油门踏板方案
电子油门不可以改装成拉线,两者发动机结构不一样,擅自改动会引发连锁反应。扩展如下:1、传统拉线油门是通过钢丝一端与油门踏板相连另一端与节气门相连,传输比例是1比1。通相对来说,电子油门要比拉线油门要更有一点先进性。电子油门,是用计算机来进行操控油门;拉线油门有所不同,是用一根钢丝来改变油门。当然,因为电子油门由计算机来操控,也比较容易出故
电子油门不可以改拉线的,拉线油门是通过钢丝一端与油门踏板相连另一端与节气门相连,其传输比例是1比1的,也就是说用脚踩多少,节气门的打开角度就是多少,改不了,除非官方或者ECU工厂开放这个套件,第三方大概率是改不出来的,从基础原理上讲,电子快排不结合
不能改。传统拉线油门是通过钢丝一端与油门踏板相连另一端与节气门相连,它的传输比例是1:1的,也就是说用脚踩多少,节气门的打开角度就是多少,电子油门是通过电找到节气门控制器的转接器,就是那个黑黑的小东西,不是其他的。5、转接器两头都有插口,一个是取代原油门插头,一个是充当油门插座,一定要看清楚哦。6、找对插口
不过这种设计也是对发动机的保护,比如拉线油门可以瞬间通过气门“全开”达到最大喷油量,此时燃烧做功产生的扭矩提升完全不会线性;对于日常代步驾驶而言会影响行驶品质,新手司电子油门不能改成拉线油门。下面是关于电子油门和拉线油门的更多介绍:1、拉线油门:传统拉线油门是通过钢丝一端与油门踏板相连另一端与节气门相连,它的传输比
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标签: 改落地式油门踏板方案
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