飞机起飞并不是靠伯努利原理,飞机是靠什么力量飞起来的

伯努利方程证明 2023-11-16 14:23 838 墨鱼

伯努利方程证明

飞机起飞并不是靠伯努利原理,飞机是靠什么力量飞起来的

伯努利方程是分析和研究飞机上空气动力产生的物力原因以及其变化规律的基本定理，当然了伯努利原理也不是万能的，它成立的前提是要求流体是不可压缩，无粘性的。因此它只使用于科普中最为常见的解释是伯努利原理，就是在给定的高度下，流体中的一点速度越快，压强就越低。这个时候，机翼上表面的空气流动快，压强较低，而机翼上表面的空气流动慢，压强较高。

ゃōゃ首先，飞机的(密度大)升空是靠的空气动力，它和气球飞艇(密度小)靠空气浮力升空不同。其次，所谓飞机动起来，无非是要求飞机与空气有一个相对的速度。一个物体所受的空气动力，物体运动伯努利原理是研究流体力学的基本..!飞机要实现飞行，首先依靠机翼的升力。那么升力是怎样产生的呢？我们可以做一个试验。双手各拿一张纸板，并以较近的距离平行垂

纠正错误：飞机机翼产生升力不是因为“伯努利原理”巨大的飞机之所以能够起飞，跟飞机机翼上产生的升力有关，但是即便看过了那么多飞机起起落落，很多人并不知道为什么机翼可以产生升飞机起飞与伯努利原理的关系我们之前对于飞机起飞原理一般都是这么用伯努利原理解释的：机翼的上表面会向上凸起，而下表面一般是一个平直的平面，飞机向前运动过程中，气流会在上下

因此，牛顿第三定律对升力的解释比伯努利原理更全面，也能应对更多情况。但就理论本身而言，作用力和反作用力并不能解释机翼顶部的低压区，而这一区域的存在也与机翼是否弯曲无关了不是。起码不全是。伯努利原理适用于无粘性流体，但是没有粘性是无法产生升力的。可以通过库塔条件约束

ˇ０ˇ 3、根据伯努利定律，由于上边气流快，压力低。下边气流慢，压力大，这个压力差就是举起飞机的升力。我第一次学到这个古怪理论的时候，就有一种蛋疼的感觉：为毛不把机翼上边做成芙蓉姐姐伯努利原理可以用一个简单的实验来验证。我们拿着两张纸，往两张纸中间吹气，会发现纸不但不会向外飘，反而会被一种力挤压在一起。因为两张纸中间的空气流动速度快，压力就小

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