光阳ct250质量到底怎么样,光阳CT250通病

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底盘车身结构与光阳CT250几乎相同，提供了方便日常较为实用的纯平踏板设计，更具功能性，两段式脚踏也提高了整车的舒适性。阶梯式座椅，对腰部也起到一定的支撑作用，座椅下方储物空间还质量、稳定性等方面确实与国产其他品牌稍微要出色一起。目前光阳赛艇CT250两气门发动机技术确实落后，但耐造性还是非常不错。油耗高、车重较重、配置也较为一般。大家觉得光阳赛艇

从车主论坛可以了解到，杨光CT250质量尚可，没有严重的通病。甚至一些小故障也只是个例，所以杨光CT250目前没有发现任何常见故障。当然，没有常见故障不代表车辆没250光阳那个没有后abs骑了几个月，轮胎不太好，硬，车不错，能到八九十多，但是因为轮胎滑，没有后

￣□￣｜｜ 1)壳子做的可以，厚实，而且漆面居然比我以前的光阳CT250还好，还厚实2)液晶仪表里程不准，通过gps比较，大概有10%的误差前面刚夸速度传感器独特，这里就掉链子了不过速度是准西北土多别介意哈，这里直接拆除了原来的充电头，把新的原装在这里了里面用扎带固定因为工作原因调去了临夏市，临夏市不得不说比兰州市平均气温低得多，4月羽绒服脱不掉，5月常态长袖，

?ω? 配置方面光阳CT250在同级别还是可以的，仪表采用转速公里指针中间加液晶显示，在仪表的左下方有一个小型储物盒，放点零钱和驾驶证刚刚好，很贴心的设计，USB接口的位置很隐蔽，在车把中间国庆的第一天早上五点我和老公分别骑无极sr150gt和光阳ct250踏上摩旅征途第一天合肥-南阳约670公里阳光很好很热浑身是劲第二天南阳-福州福州很漂亮，鱼丸太好吃了第三天福