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宗申赛科龙rx3 |
宗申RX3,摩旅进藏公认最好的车
而PY250应该是宗申动力积累经验后自研的一款发动机。并且就这两款机型的动力数据而言NT250还是会更胜一筹,尤其是在相同的排量和对应转速的前提下,有这种数据差异就很说明问题了。装在宗申rx3上面的发动机的原型正是宗申动力部门研发的当时的国产最强250发动机。这台发动机在诞生之日,就威震四方,起初是被用来装在宗申的专业越野比赛车辆上的,并且宗申也在越野赛事上获得了不
重庆宗申-宗申RX3 在售车款2013款RX3(ZS250GY-3) 共47张图片车身外观|其它细节|活动品牌:宗申厂商:重庆宗申厂商指导价:20800-20800元经销商报价:暂无报价国别:国产排量:249.6ml对于这款赛科龙的RX3,在性能上也是由于采用了单缸的水冷发动机,而且在中端拉力车的范围内,这款车也能代表了宗申250CC级别的一款得力车型,在动力表现方面这款RX3在的功率在20KW
?ω? RX3旗舰版ZS250GY-3 动力装置:电机:发动机:单缸水冷四冲程启动方式:电启动点火方式:排量:249 mL 制动方式:前)单钻孔盘配双活塞卡钳/(后)单钻孔盘配单活塞卡钳缸径×行程:虽然车型代号为“SR250”,但我们还是习惯用RX3来称呼它,估计车厂也会将这个具有特殊意义的名字传承下去,毕竟不少车友都是通过它才开始接触、认知宗申-赛科龙这个品牌的。先看新
的确,宗申rx3看起来像硬派人力车,配置看起来也很“硬派”。前19辐轮毂和后17辐轮毂搭配专业多功能牵引轮胎,前后减震行程足够长,车把足够宽。但是一旦骑上去,就感觉不到和硬核拉力宗申rx3保养手册保养包括换机油、纸滤芯,头500、1000公里一换,出磨合期后3000公里一换(全合成机油可以5千一换),全车的螺栓紧固一遍,容易松动的螺栓(不常拆装的)打螺栓紧固胶
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