大众2.0低功率和高功率区别,途观油耗2.0t平均油耗

大众2.0低功率和高功率区别,途观油耗2.0t平均油耗

综合来看，大众2.0低功率发动机适用于经济型车型，而本田1.5T发动机则适用于中高级车型。两者在功率输出和性能特点上有所差异，消费者可以根据自己的需求选择适合的发动机型号。除了保险费用，大众迈腾330TSI和380TSI在养车费用上最大的区别就在于油耗了，380TSI的最大输出功率要比330TSI高了34马力，工信部给出的百公里综合油耗最低为6.6L,而330TSI为6.3L。根

大众2.0t发动机高低功率的区别是：发动机调校的功率和扭矩不同。以下是相关的介绍： 1.发动机硬件没有差别，只是通过调整ECU数据来实现不同性能，配合车辆配置差大众2.0t的高低功率有什么区别？很多车友以为高功率和低功率发动机的区别只是程序上的区别，其实不然。高低功率发动机的压缩比不同，涡轮也不同。除此之外，还有

⊙ω⊙ 唯一的不足就是全系取消了2.0T高功率版和四驱。但之前的高功率四驱版落地都在35万以上，网上高呼“大众2.0t发动机高低功率的区别是动力总成不同：大众2.0t发动机高功率版的最大功率为162千瓦，最大扭矩为350牛米；大众2.0t发动机低功率版的最大功率为137千瓦，最大扭矩为320牛米。

高低功率的不同：高低功率不同版本，配气结构也不同，低功率版本，为了更好的燃油经济性，它搭载双循环系统。简单来说，就是通过调整整个配气结构，在低转的时候牺牲一部分动力，来换取更2.0t发动机低功率和高，功率会因为进气量差异造成动力差异，其中高功率进气量大，所以循环内能量释放多动力也会越大。2、硬件上的差异。同样是2.0t发动机，低功率

据了解，这款EA8882.0t高低功率版本的区别在于：1.发动机ECU中设定的增压值不同。2.高功率版本的气缸压缩比低于低功率版本。3.可变气门升程系统的布置位置不同。大众2.0t高低功大众2.0t高低功率在于低功率是用较高的压缩比来实现良好的燃油效率，而高功率则是用较低的压缩比来达到提高爆发力。1、通过ECU的控制实现不同的功率：有些车企选