路面摩擦系数设计值BPN,路面摩擦系数bpn与sfc换算

路面摩擦系数设计值BPN,路面摩擦系数bpn与sfc换算

公路路面摆式摩擦系数测定仪BPN值能达到多少摆式仪：形状及结构如图T0964-1所示。摆及摆的连接部分总质量为1500g±30g,摆动中心至摆的重心距离为410mm±5mm,测定点测量，原理简单，不仅可以用于室内，而且可用于野外测试沥青路同及水泥砼路面的抗滑值。通过以上可以了解测量路面摩擦系数的方法有多种，每种适用的方向都不一样。本公司经营的产

路面摩擦系数设计值BPN

根据本文第2章的总结，影响低附沥青摩擦系数的主要原因为沥青路面材料及其表面特性，温度，水膜。在低附沥青道路要求的摩擦系数为0.6, BPN值为42到60。汽车试验场运营管理机构常用的方法是使用拖车打新铺水泥混凝土路面当车速为45km/h时，摩擦系数最低值为0.45;车速为50km/h时，摩擦系数最低值为0.40。SMA沥青路面平整，表面纹理构造丰富，抗滑性能良好，构造深度(铺砂法)可达到

路面摩擦系数设计值一般为多少

公路沥青路面设计规范94年版本的给定了BPN系数值，同时也有SFC系数值，但是在2006年规范中，就看不到BPN系数，而只有SFC系数，说明随着科技进步，横向力系数车的普及，摩擦系数0.6左右，沥青路面的构造深度TD≥0.55mm。一级公路水混凝土路面一般路段的抗滑构造深度为不小于0.7mm,且不大于1.1mm沥青混凝土路面的构造深度一般不

路面摩擦系数设计值BPN与摩擦系数的关系

一、摆式仪测定路面摩擦系数摆式仪法的测试指标是摆值FB,以BPN为单位。路面的抗滑摆值是指标准的手提式摆式摩阻系数测定仪（摆式仪）测定路面在潮湿条件下对摆的摩擦阻力的一个指标。本方法适用第页，共页路面摩擦系数试验检测报告检测单位名称(专用章) : 报告编号：施工/委托单位工程名称工程部位/用途样品信息检测依据判定依据主要仪器设备