国三私家车年检新规,一年2检改为一年一检

交警认可的客货两用车 2023-11-19 12:00 119 墨鱼

交警认可的客货两用车

国三私家车年检新规,一年2检改为一年一检

2、国三小轿车年审按周期正常年检，15年内的一年一检，超过15年的需要一年两检，一直行使到60万公里。不过一些一二线城市在2020年开始全面实施国六标准以后，市区内对国三排放的2018年10月1日起，对国三营运柴油货车，一律不予排放定期检验；并且对国四及以上营运柴油货车，逐车严格查验污染控制装置并拍照上传，污染控制装置不合格的不予排放定期检验。南

1、国三小轿车年审按周期正常年检，15年内的一年一检，超过15年的需要一年两检，一直行使到60万公里。不过一些一二线城市在2020年开始全面实施国六标准以后，市区最新车辆年检规定：对超过6年不满10年的非营运小微型客车(面包车除外),检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年

全国将强制实行国四排放标准，所有排放不达标的的国二、国三车型，将不允许车辆上户，已经上户的车辆，不达标的将引导报废或强制报废，具体强制报废规定如下：1、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国法律分析：国三小轿车年审按周期正常年检，15年内的一年一检，超过15年的需要一年两检，一直行使到60万公里。不过一些一二线城市在2020年开始全面实施国六标准以后

政策上国三车绝不可能被报废。我国交通部门之前就对汽车报废规定进行过改动，新的汽车报废规定中明确规定，私家车的报废条件必须为行驶里程达到60万公里才可以，国三的车还是应该审核2-3年，因为现在还没有统一的标准。理论上，国三排放标准的汽油机私家车，只要能通过当地机动车检测站的年检，就可以继续行驶。我国有明确规定，不对私人小客车设定报废年限。行

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