锐志改涡轮好还是机械,改装hks机械增压多少钱

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加装机械增压应该算技术含量最高的改装方法了，因为难度大，需要的配件也多，更换后其他地方也要配合发动机作调整，并且不一定每个技师都能掌握的好，后期调教车辆也是比较难的工作。但锐志HKS机械增压套件是HKS出品的一套通用型的增压系统，最高可达11万转，压力比为2.5,输出范围为150马力至400马力。单单从账面上看，还是很诱人的。当然，多数时候考虑到耐用性，车主都不会选择将400马

●＾● 涡轮增压发动机加速更好。这是因为涡轮发动机的肺活量更大，肺活量大的人在运动时当然更有活力。一般涡轮增压发动机的功率可以达到相当于其排量1.3~1.5倍左右的自图注：Retrex增压套件拥有体积小的优点，刚好可以塞进锐志的引擎室图注：机械增压与涡轮增压器所利用废气驱动达到增压效果不同，机械增压的原理是跟着引擎转速来驱动增压的，因此引擎转

家用是挺好的，可这一点都不性能啊。所以这台锐志除了把引擎换成1JZ-GTE之外，还移植了一台6MT变速箱。虽然中控台原来档把的位置被开了个大洞，但是对于追求性能的车子来说应该不算什总的来讲，锐志这台车比较适合中长途来驾驶，跑上了高速，他就能够真正发挥出比较好的速度性，舒适性，有点千里马的感觉，昼走一千，夜行八百，车跑得很稳，快，很轻省………着车后出我们小区

来自于日本DEFI的行车仪表，分别显示着涡轮压力bar值，机油温度，水温，机油压力，汽油压力，排气温度，可以让车手时时刻刻的掌控并保护好这台机械增压终极漂移之王。来自于HKS的离心式机机械动力更强

≥＾≤ 2.5L，V6自然吸气发动机，爆发出最大马力193匹，最大扭矩236牛米。百公里加速9秒。这样的数据，在当年倒也算得上大马力，但如今放在这些小排量涡轮增压车型里，简直都没法说出口。但承担一切因您的行为而直接或间接导致的民事或刑事法律责任汽车之家网站留言板管理人员有权保留或删除其管辖留言中的任意内容您在留言板发表的作品，汽车之家网站有权在网站