试着分析节气门开度——吸管压力,比较:压力过低 并提出解决方法进气歧管压力传感器有信号线和搭铁...
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马6怠速有非常响的哒哒声 |
马六发动机异响像敲缸的声音,马六开起来吱吱响
首先,马六的发动机哒哒响可能是由于活塞磨损导致的。当活塞因为长期疲劳使用而磨损时,就会出现撞击气缸的现象,导致发动机噪音明显增大。这种情况下,解决方法就发动机有敲缸的声音,是指拍打气缸壁产生的异响,活塞敲缸与否的决定因素在于活塞与缸壁之间的间隙。当活塞间隙过大时容易发生敲缸,其给人的直观表现是汽车
【太平洋汽车】马自达6汽车异响发动机声音很大的原因:1、进排气系统异响;2、发动机积碳;3、发动机敲缸;4、发动机爪垫老化。马自达6怠速的时候会听到发动机传来唧唧的声音以下文字专家答复:您好!这种情况可能是需要更换发动机的机脚垫,车身和发动机之间是通过机脚垫来连接的,机脚垫会抵消发动机产生的震动,如果发动机的机脚垫老化严重,那么
车辆都有这种情况属于正常现象无奈继续使用2017年5月份在正常行驶过程中突然失去动力踩油门只听见发动机咆哮声无奈叫拖车拖到佛山市南海区桂城合福福特4s店第天经检查变速箱发动机汽缸内的异响可归纳为活塞敲缸声、活塞销敲击声、活塞顶撞击缸盖声、活塞顶撞击声、活塞环敲击声、气门敲击声及汽缸爆震声等几种。 1、活塞顶与汽缸盖的撞击声活塞顶撞击
这个车急加速的情况下有敲缸的声音。主要是发动机里面磨损间隙比较大,急加速的情况下,发动机瞬间需要很大的扭距和动力输出发动机里面间隙比较大的情况下,就会出发动机异响是正常的,不是故障。如果噪音太大,应该检查一下。不是故障的声音从何而来?一般来自排气系统和高压燃油喷射系统。具体来说,在排气系统中,在控制换向
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标签: 马六开起来吱吱响
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