西安机场城际列车路线图,半夜到了咸阳机场怎么去西安

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运行时速100公里，这其实也是类似地铁的运行时速，而低于城际铁路的运行时速。西安北客站至机场线首辆列车下线的路线图如下所示。西安北客站至机场线首辆列车下线路线图西安机场城机场城际采用“B2”型城轨电动客车。车辆采用不锈钢车体，流线型车头，4动2拖6辆编组形式，列车总长119m,宽2.8m,高3.8m。最高设计速度100km/h。乘坐须知在北客站(北广场)与西安地铁

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机场城际初期运营时间为6:00至23:00,运营服务17小时，上线列车8列，行车间隔9分43秒，从北客站(北广场)至机场西(T1、T2、T3)需33分钟。后期根据客流实际情况可调整列车上线数量和运营西安北客站至机场城际轨道正式开通运营9月29日，西安北至机场城际铁路开通仪式举行，中铁十七局集团有限公司项目经理李树文，省交通运输厅厅长杨育生，西安市委常委、副市长王琳，西安

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西安地铁14号线(机场城际)(机场西(T1、T2、T3)-贺韶)共途经站点18个，其中有3个换乘站，可换乘14号线(机场城际)、16号线、2号线等线路。14号线(机场城际)运营时间最早06:00,最晚23:2机场城际线起自西安北站北广场，折向北沿明光路、大唐电厂管桥跨越渭河、机场专用高速后转向西，沿北环线铁路经西咸新区秦汉新城、空港新城核心区，向北以地下敷设方式经西安咸阳国际

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贯通运营后的地铁14号线全长43.01公里，西起西安咸阳国际机场，东至国际港务区贺韶村，北客站区域内地铁换乘不便的问题也被一并解决，借助新建的换乘廊桥，地铁2、4、14号线可在付费区内据悉，西安北至机场城际线路东自西安北站，跨越渭河、机场高速公路后，沿北环线铁路经西咸新区秦汉新城、空港新城核心区，接入西安咸阳国际机场规划T5航站楼(机场站)及T1、T2、T3航站楼