自动挡油门一踩一松,加速时油门一踩一松对车好么

自动挡油门一踩一松,加速时油门一踩一松对车好么

想要通过油门来维持稳定的速度，最好的办法就是稳住油门，不要太大范围的调节油门，这样就不会让你在加速之后速度掉得比较厉害。自动挡油门怎么踩最合适在踩油门的时候，应该以匀速踩车辆在不同速度的要求对发动机的输出动力的要求也不同，因此，踩油门，喷油嘴会喷出大量的油，如果油门踏板是松，喷油嘴喷的燃料量明显减少，“在这种情况下，发动机动力的增加或减少可以

≥０≤ 我真的不懂为什么家用的手动车跟驾校学的手动车那么不一样，驾校的除了半坡会熄火外，起步从来没有熄火过但是家用的手动车，起步就熄火，好喜欢熄火。根据我爸教我的就是，放一半离合在考试的时候就像平时练车一样油门慢慢踩，到15km\h就上二档，25km\h上三档，35km\h上四档。对于

很多老司机驾驶车辆时“一踩一松”油门主要是控制车辆发动机转速，对自动挡车及时提档，以达到节油目的！正确且老道的油门控制是稳定，细微且有预见性的，除非堵车蠕行才可能一踩一油门一踩一松，可能是为了用油门来控制车辆换挡，在一些复杂的路况当中，油门一踩一松也能更安全地驾驶。控制自动挡车型换挡，一踩一松手动挡车型开车，肯定是避免不了油门一踩一

这种情况的驾驶员与第一种有所不同，第一种是频率比较高，踩油门松油门之间间隔的时间很短，刚松了油门两三秒钟就再次踩油门了。省油的开车方式频率比较低，滑行时间比较长，车速有所降低车辆刚起步时，不要猛踩油门，油门大转速高，但是车辆还处于低档位，只会徒增油耗，这时候踩一下油门，车辆正常行驶，然后松一点油门，对于自动挡车型，行车电脑会根据车速、转速进

第二种情况，是通过油门一踩一松来干预自动挡变速箱换档。开自动挡变速箱车子的朋友都知道，驾驶员通过油门控制油门的开度来干预速箱换档的，你比如说，油门踩深点发动机转速上去了所以开自动挡车子的司机油门一踩一松最主要还是在进行人为的干预发动机换挡。实际上自动挡车型，驾驶员是可以通过控制油门的开度来干预换挡的。你比如说，油门踩深点发动机转速上去