基地内道路和建筑之间的距离,道路开口与支路中心线的距离

基地内道路和建筑之间的距离,道路开口与支路中心线的距离

3.支路上，距离与干路相交的平面交叉口停止线不应小于50m,距离同支路相交的平面交叉口不应小于30m。《民用建筑设计通则》中关于机动车出入口与机动车出入口距离的规定：1.与1 基地内道路边缘与建筑物、构筑物的最小距离，应符合表5.2.3的规定，消防车道与建筑物、构筑物的最小距离应满足《建筑设计防火规范》GB 50016的相关规定。表5.2.3 基地内道路边缘与

一、基地内应设通路与城市道路相连接。通路应能通达建筑物的各个安全出口及建筑物周围应留的空地。第3.2.3条通路与建筑物间距基地内车行路边缘至相邻有出入口的建筑物的外墙间的距离不应小于3m④大型体育建筑应注意其交通组织，疏散道路应避免机动车和人流的相互干扰；其疏散宽度不宜小于室外安全疏散指标；③大型体育场馆应考虑多功能使用要求，及其设备

1、沿城市快速路的各类建筑，后退距离至少20米；2、沿城市主、次干路的各类建筑，后退距离至少15米；3、沿城市支路4.建筑基地内地下车库的出人口设置应符合下列要求：(1)地下车库出入口距基地道路的交叉路口或高架路的起坡点不应小于7.50m; (2)地下车库出入口与道路垂直时，出人口与道路红线

基地内建筑面积小于或等于3000m²;时，基地道路的宽度不应小于4m，基地内建筑面积大于3000m²且只有一条基地7 相邻机动车库基地出入口之间的最小距离不应小于15m,且不应小于两出入口道路转弯半径之和。3.1.7 机动车库基地出入口应设置减速安全设施。条文说明此章节中将原规范中的

1、建筑容量是指管理单元内各地块开发建设的建筑总量的控制，作为核算公共管理与公共服务设施、公用设施容量的基础。2、在规划执行过程中，前期开发地块建设量第二节建筑间距控制4.2.1 多层住宅之间的间距1、平行布置时建筑间距不小于15米，且符合以下要求；(1)南北向或南偏东(西)15度(含15度)范围内的平行布置多层住宅建筑，其建筑间距不应小于南侧建筑