为啥自然吸气的车越来越少,自然吸气发动机会被淘汰吗

自然吸气吧 2023-11-24 13:13 597 墨鱼

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为啥自然吸气的车越来越少,自然吸气发动机会被淘汰吗

自然吸气：是汽车进气的一种，在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。涡轮增压：这就是我们平时最常见的涡轮增压装置了，增压器与发动机无任何机械联系，涡轮增压发动机比自然吸气发动机噪音更小，除此之外，涡轮增压器可作为额外的消音器，消除所产生的噪音，减少噪音污染。3.更加轻便涡轮增压发动机可以用更少的气缸来产生相同的动力，

只是，大排量自然吸气发动机虽然开着爽，但随着国家节能减排政策法规要求越来越严格，发动机全面小排量化成为大趋势，再加上自然吸气发动机的低转速动力性不强，在当然有些车型年代久远，配置表可能漏记几个配置（只少不多）。

(1)早燃，由于要消耗一定的功来压缩燃烧工质，使发动机的功率下降(损失约2%～15%),同时高温工质与壁面接触时间延长，壁面吸收热量明显增加，又引起下一工作循环早燃，早燃的自强化作用使2012年上海大众-朗逸1.6L自动品轩版原购车价14.98万办起来接近17万上海女士一手车实际行驶了12万公里零磨损零事故准新车效果欢迎来挑瑕疵好些年没见过这么好的二手车自然

自吸气车虽然比涡轮增压车方便，但在后期维护的各个方面都为您省去烦恼和麻烦。毕竟自然吸气车的发动机工作状态还不错，压力和温度也没有那么高，零配件比涡轮增第三个原因，成本原因。排放法规越来越严格，厂家又不想掏太多的钱去重新设计一台又有动力又节能减排的发动机。装个涡轮稍微匹配一下，又省钱、又能满足目标，消费者也喜欢。说不定过

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