即使2500万辆布加迪威龙遇到GTR,压力也很大。 这样一辆价值百万的日产GTR爆改至1500匹马力,但看到兰博基尼时,起步的时候始就输了。 原来,这辆日产GTR被车主以百万元人民币的价格换...
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途乐多少匹马力 |
爆改途乐1900马力,途乐有12缸吗
˙▂˙ 1900匹途乐变态吗?这里有个更变态的2000匹!文图来源:行家JSFamily 这辆由迪拜的F Performance Garage打造的途乐-R不是一辆普通的SUV,实际上它是换壳的爆改GT-R R35。因为这辆车不仅移植了GT-R R3近期,在国外实拍一场比赛,一辆唯一一台能跑赢保时捷918的日产途乐,配1900匹的马力,2.4秒破百,起步就秒杀保时捷918.据悉,该款日产是一辆日产途乐R 爆改车型,车身搭载的是一
等等!这儿还有一台终结比赛的1900ps大途乐(升功率500ps/L)。移植了爆改GT-R的全套动力总成后,这台途乐在直线加速赛中完虐918,被称为918杀手。这不是大沙发而是飞毯……纸上谈车,这样一台1900匹马力的日产途乐PK保时捷918,起步那一刻,918就已经输了,实在意外。原来,这款日产途乐来自沙特,整车爆改,马力高达1900匹,性能比保时捷918快太多了。对于文章中
\ _ / 记得之前有台换装GT-R发动机的途乐在直线加速环节战胜了保时捷918,但那台车仅有1900马力,而这台马力更加强劲的途乐会有多强,大家可以自行脑补而且这台车使用的是原厂的仪表,深踩1. 内饰觉得改完以后也不显档次2. 看完途乐觉得途乐空间更大3. 性价比不如途乐
总算没白等,这车比途乐硬派,最大马力174,气场媲美普拉多。从外观看起,这款车的外观设计还是很不错的,采用了家族一贯的设计语言,有着非常高的辨识度,让人感觉比较熟悉,中网表面使实际上就是披着途乐外壳的1900匹GT-R! 除了途乐-R,他们还改装过途乐Nismo、GT-R R35直线加速赛车等各种猛兽今天的猪脚并不是这台两门的途乐R 而是接下来的这台拥有变态外观和动力的途乐这台途
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