蔚来汽车芯片,蔚来汽车上海研发

蔚来汽车的官方信息 2023-12-28 20:33 524 墨鱼

蔚来汽车的官方信息

蔚来汽车芯片,蔚来汽车上海研发

当前，英伟达正在与汽车行业的数百家合作伙伴，包括汽车制造商、卡车公司、零部件供应商和初创公司等合作，开发自动驾驶技术。英伟达汽车部门系统芯片产品Drive Orin已经搭载在蔚来和理想等25家电前几天，蔚来汽车在技术日发布的一枚激光雷达芯片“杨戬”，被大量媒体的标题渲染为“唯一全栈自研”，“拥有强劲算力”。甚至还有无良作者，还把它跟智能座舱SoC和英伟达的Orin混在一

这篇文章主要介绍车企造芯的公司-理想、小鹏和蔚来，目前这3家造车新势力在造芯进展和表现上各不相同，面对技术门槛高，研发投入大的自动驾驶芯片，蔚来表现比较激进，而理想比较谨慎，小蔚来ET5上市，最低25.8万，单颗芯片算力是特斯拉Model 3的3.5倍12月18日，蔚来发布了新款车型蔚来ET5，这是定位仅次于ET7的另一款轿车，可以视为是蔚来未来主打的产品。因为从价格上来看，ET5才

此前，蔚来确实大量使用了英伟达的芯片，包括ES8、ES6和EC6都搭载了英伟达的X1车机芯片。而且，蔚来汽车的自动驾驶技术也大量使用了英伟达的GPU。蔚来AI 平台负责人白宇利曾表示：“NVIDIA 的高李斌还强调，虽然蔚来发布了12个关键领域的全栈技术，但这并不代表蔚来所有的事情都会自己做，“我们跟300多家合作伙伴在研发方面有很多合作，和很多大学有“产学研”的合作，我们讲的是全栈布局

˙﹏˙ 美国可以断供中国市场的高端芯片，只提供低端芯片，让中国的智能电动车整体落后美国一个等级。比如，当特斯拉、Rivian可以实现L4级自动驾驶的时候，中国的蔚来、小鹏、理想由于汽车芯片的算力限制，只不仅如此，整个蔚来超算平台的电源、影像和主控系统，全都是热备份的冗余设计。群体智能与个性训练专用SOC 智能驾驶群体智能与个性训练专用芯片，可以大大加快NIO Assisted and Intelligent Drivi

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