大修完磨合1000公里可以吗,大修完发动机油耗特别高怎么回事

发动机大修后磨合期注意事项 2023-11-26 19:14 480 墨鱼

发动机大修后磨合期注意事项

大修完磨合1000公里可以吗,大修完发动机油耗特别高怎么回事

更多答案发动机大修后怎么磨合发动机大修的磨合里程一般为1000至2500公里，在磨合期间不要使用大功率去运行，对以后发动机使用寿命工作良好有很大的影响。磨合大修后，建议发动机怠速运转一个上午或一个下午，以后再运转就可以了。开车的时候一定要注意磨合，速度不要超过100,磨合1000公里。汽车磨合通常在新车装配或大修

发动机大修后过了磨合期就可以跑高速。但要随时注意发动机温度，机油压力。控制好发动机转速。不能超载超负荷运转。如此反复3次，取得一个平均值，磨合期后机油的正常消耗一般可达到1000公里/0.3升，如果超标，就是存在

一般不要超过3000转，时速不要超过90公里，磨合一般跑2000公里左右，磨合完后记得重新更换机油，机油滤清器。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~13. 发动机大修完磨合1000公里柴油发动机大修要在汽车负载的情况下磨合60小时左右，注意事项如下：1、避免发动机高强度运转：柴油机大修之后，车辆行驶速度保持

至于柴油机大修后磨合多久的问题，其实经过大修后是和新车一样需要进行磨合，磨合时间基本一样，发动机磨合2000-4000公里就可以了。另外柴油机禁止怠速磨合的，要采用中等油门磨合，如可以。以下是发动机要大修的重要指标：1.气缸压力差：气缸压缩压力应符合原设计规定用转速表，每缸压力与各缸平均压力的差不超过8%,气缸压力表检查不符合要求为不

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